（槟城12日讯）槟州首席部长曹观友说，州政府估计2021年收入为5亿602万令吉收入，而行政开销则达9亿982万令吉，这即是说，2021年的财政预算案将会是4亿380万令吉的赤字预算。

曹观友说，相较于2020年2亿7350万令吉的赤字，2021年赤字较为高。赤字预算将会由2018年剩余10亿7000万令吉的州储备金缴付。

他今日在槟州议会提呈2021年度的槟州财政预算案时，这么说道。

“州政府2021年发展开销预计为2亿9410万6207令吉，相较于2020年的2亿6934万2475令吉的发展开销，增加了2476万令吉。

2021年9亿982万令吉的行政开销，当中包括了1亿8822万令吉的薪酬开销，服务及供应开销1亿8337万令吉、资产337万令吉、补助金开销与固定费用5亿3205万令吉，其他开销为282万令吉。”

他说，当中补助金开销及固定费用占州政府整体行政开销的最大比例，即58.48%，此开销总额还包括了贡献予槟州发展基金的2亿令吉、社会援助及福利计划下所拨出的1亿500万令吉、向法定机构、子公司、组织以及州政府机构支付4477万令吉、退休及奖励金1507万令吉、保险与赔偿金1000万令吉，以及利息、分红及州债务开销的483万令吉。

“其他事项拨款增加，主要是因为行政开销逐年增加。包括薪资调涨，公共设施供应、租金、日常维护开销，以及其他维修与服务，但仍在州政府谨慎支出的可控制范围内。”

他说，与2020年相比，州财政部及公共工程局（JKR）所获得的发展拨款有所下降，州财政获得拨款总共为1亿4892令吉，2020年的则为1万5235令吉，而公共工程局则在2021年获得1773万令吉的拨款，2020则年为2413万令吉。

探讨明年续回扣门牌税

掌管槟州地方政府委员会的行政议员佳日星表示，州政府正在研究，明年是否继续给予门牌税回扣。

他说，槟威地方政府在调整门牌税率后，却遇上冠病疫情来袭，人民经济受影响，因此地方政府决定回扣今年的门牌税涨幅，人民只需要缴付未调整前的门牌税。

融资槟城交通大蓝图

掌管槟州基本设施及交通委员会的行政议员再里尔说，州政府正向中央政府跟进，有关出售债券来融资槟城交通大蓝图，同时等待槟州交通大蓝图工程交付夥伴SRS财团提呈改良版的财务结构方案后，才能决定槟城交通大蓝图的工程时间表。

再里尔在口头询问环节时回答公正党武吉淡汶州议员吴俊益的提问时 也说，中央已经取消州政府建议向亚洲发展银行（ADB）贷款，兴建峇央峇鲁轻快铁计划。

“州政府还在等交通部和陆路公共交通机构，针对从光大至峇东轻快铁路线的作出最终批准。槟城第一泛岛高速大道 所有需要的批准，已获得中央及州政府通过。”

另外，他指出，南部填海计划已经获得中央政府所有的批准。随著环境影响评估报告（EIA）获批，当局必须准备环境管理规划报告（EMP)，以寻求槟州环境局批准。

槟经济表现地位受影响

曹观友指出，槟州的经济表现和地位随着国际贸易冲击而受到影响，增长值为947亿令吉，与2018年的5.1%同比，2019年的增长率为3.8%。

他说，与《2030年槟州结构大蓝图》中所概述的一样，服务业和制造业仍是槟州的主要经济支柱，去年服务业为槟州国内生产总值贡献487亿令吉（51.4%），而制造业则贡献405亿令吉（42.8%）；此外建筑业贡献26亿令吉（2.8%）、农业21亿令吉（2.2%）、采矿和采石业2亿令吉（0.2%）。

曹观友在槟州议会提呈2021年度槟州财政预算案时说，槟州今年1至6月期间，共创下91亿2000万令吉的制造业投资，此表现源自84亿2000万令吉的外国直接投资（FDI），或92%的制造业投资，其余的6亿9400万令吉（8%）则是来自国内投资。上半年所批准的制造业投资总共占2019年全年制造业投资的54%。

“根据大马投资发展局（MIDA）的报告，槟城今年1至6月共创立61个制造业投资项目，预计将为槟州制造6971个全职就业机会。”