AK勤略学院拨7.5万 助3学生完成物流学位
（槟城20日讯）AK勤略学院（AK Academy）日前举办AK助学金颁发仪式，赞助超过7万5000令吉，帮助3名学生完成CILT英国皇家特许物流专科学位，并顺利毕业。
3名学生是陈志祥（槟城圣心中学）、林芩稭（槟城锺灵独中）及薇蒂雅斯丽（霹雳Klian Pauh中学），他们已分别入职全球顶尖物流公司、制造企业、及零售集团，展现出强大的全球就业竞争力。
在仪式上，院长兼总执行长拿督曾家麟博士教授颁发AK助学金予3名学生，并强调感恩的重要性。出席者包括讲师兰妮、沙菲亚及曾祺莹。
他表示，教育不仅是传授知识，更是培养感恩的心。学院提供资助，是秉持“知恩图报”的精神，未来应回馈学校、社会及国家。
他补充，受惠学生从申请助学金到毕业，成功进入全球顶尖企业，这一切都是大家的骄傲。
与此同时，学院教务长黄佳宓物流师在仪式上宣布，曾家麟教授已成功考获马来西亚理科大学海运物流哲学博士学位。
根据马来西亚物流师协会（LogM）的记录，曾家麟是马来西亚首位获得海运物流哲学博士学位的专业物流师。这一成就不仅彰显了曾家麟对终身学习的坚定承诺，也为全体师生树立了好榜样。
学习与成长不应停止
曾家麟的经历证明，无论多忙碌，学习与成长都不应停止，否则人生将停滞不前。也是马来西亚物流师协会总会长的曾家麟大力鼓励所有在职人士和忙碌的成年人继续学习，不断提升自我，以应对快速变化的全球环境。
CILT英国皇家特许物流专科学位在马来西亚等同于其他专业学位，而在英国教育体系中则为研究生级别，广泛开辟了全球就业机会。3名毕业生通过AK勤略学院的课程，已在跨国公司担任重要职务，展现了物流专业的高就业率和全球竞争力。
AK勤略学院作为全马唯一以物流为主的学院，已成功培养超过900名专业物流人才及物流师。自2022年起，学院的学生不仅获得CILT专科学位及LogM专业物流师资格，还能同时获得马来西亚工艺大学（UTM）所颁发的物流与供应链专业文凭和专业学士学位，进一步增强其在全球就业市场中的竞争力。
曾家麟指出，学院正在积极推进与马来西亚人力资源部（KESUMA）的技能发展局（JPK）合作，计划将其课程纳入TVET（技术与职业教育培训）体系。
携手政府推职业培训
未来，学生将在学院完成学业后，获得不仅是学术学位，还将取得SKM（技能文凭）。学院将与政府共同推动职业培训与学术学习的并行发展，为学生提供更具实践价值的教育，助力他们在职场中脱颖而出。
“与其他学科相比，物流系的就业率一直保持100%，许多毕业生甚至选择到海外工作，包括中国、泰国、新加坡、迪拜等地，展现出极强的全球就业竞争力。”
AK勤略学院秉持培养人才、造福社会的理念，为家境有需要的学生提供AK助学金支持，符合条件的学生可申请全额学费资助。学院将继续致力于为更多学生提供优质教育，助力他们在全球物流行业中脱颖而出。欲知更多详情，请联络负责人Eunice（016-546 1996）。
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质疑首长说法 指将破坏生态 槟城民间团体促取消填海
红圈为填海工程。
（乔治市29日讯）槟城非政府组织对槟州首席部长曹观友关于填海计划不会影响中途滩生态系统的保证表示质疑，并呼吁州政府立即取消相关计划。
“维护卡巴星大道行动委员会”主席占德拉瑟卡兰指出，尽管曹观友声称位于日落洞垃圾填埋场附近的填海工程不会对中途滩造成影响，但科学证据显示，该工程仍会对该处生态环境造成严重破坏。
占德拉瑟卡兰今天发文告警告，填海工程将造成泥沙淤积、栖息地破坏及洋流紊乱等问题，严重威胁该区域丰富但脆弱的海洋生态系统，尤其是海草床和其他海洋生物。
他表示，就连槟州政府旗下智库槟城研究院也曾在研究中指强调，中途滩具极高生态价值，应加以保护，但州政府如今的立场却与该研究院的调查结果相互矛盾。
“即便没有实际侵占，首长也忽视了填海工程对生态系统所造成的间接但毁灭性的影响。”
他补充，根据槟城研究院的报告，该填海工程地点正位于或毗邻中途滩，工程将使用约520万立方米的沙石填海，涉及面积达28.3公顷。
与此同时，马来西亚自然之友协会（SAM）也发声明支持ProtectKarpal的立场，并敦促州政府取消该项填海计划，避免污染及破坏海洋生态。
该协会主席米娜丝拉曼指出，环境影响评估报告已明确表明，日落洞垃圾填埋场可在不扩展土地的情况下进行拆除与修复，根本无需填海。
她表示，该报告提出三项方案，包括全面关闭与修复垃圾填埋场并将其改造为公园；全面重建发展；或关闭后将垃圾清除。
她警告，垃圾填埋场存在渗滤液、垃圾填埋气体、恶臭及地面沉降等问题，将影响附近居民健康并造成环境污染。
米娜丝拉曼也引述环境评估报告的研究发现，指填海工程可能造成水质恶化、泥沙混浊度升高、污染物再悬浮、氧气耗竭、营养盐释放及浮渣形成等问题，势必对周边海洋生态系统造成破坏。
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