大马汽车零件品牌奖

集团总裁郑勇豪一开始并没有想过会踏入汽车零件产业，还将这项产业发展成目前如此系统化的大规模，甚至成为自己的终身事业！

他说，父亲之前有经营汽车零件事业，当时是以传统贸易方式进行批发或与顾客直接交流，并没有正式成立公司，直至他决定投入此领域发展才正式成立起公司。经过多年的积极发展、开拓与不同厂家合作，加上学术背景把传统贸易转型并与时代接轨，最终获得市场认可。2016年更进一步把公司业务扩充至其他领域。

郑勇豪毕业于英国电脑科学硕士学士，学成之后自然投入相关的领域工作。由于工作需要，他长期都在不同的国家出差，极少时间留在马来西亚。一直到有了家庭和小孩，想多些陪伴与照顾，开始为未来设想规划，想预留多点时间待在国内，就毅然放弃原有的高职、高福利、高收入的工作，重新学习新领域和面对新工作。

虽然难以抉择，但他始终为了家庭，放弃原来的工作，离开舒适圈，勇闯新领！

一切从零开始

决定创业以后，他也曾经迷惘，究竟应选择哪条路才是最适合自己？当时，他想起父亲是一位传统的贸易生意人，其中也从事汽车零件进口贸易的生意。经过他一番观察，当时也发现汽车零件最为合适、发展空间也大，经过深思熟虑并探讨结果后，他决定了自己的创业之路，一切从零开始！

宏舰有限公司 (Armada Cekap Sdn. Bhd.)创立于2006年，主要业务是进口和批发汽车零件给马来西亚汽车售后市场的批发商。

当时的汽车售后零件市场已经拥有许多早期成立多年及实力雄厚的公司，并掌握了大部分批发市场与商家的友好关系。同时，每家公司都拥有不同汽车零件的生产商的代理权，他可说是该领域的后期之秀。

对于一家刚成立的新公司而言，当时没有生产商的代理权的情况下，需要与早期实力雄厚的公司竞争并在市场开发自己业务，是需要面对许多困难和挑战的。

不轻言放弃

郑勇豪说，由于行业的竞争激烈，要开创市场并不简单，但集团并未轻言放弃，适逢当时中国改革开放市场出口，集团适时抱握机遇和机会，到中国寻找许多不同的制造厂商合作，新开发各种不同种类的汽车零件再进口至马来西亚。

中国制造的产品在价格上非常具有优势，这吸引了客户对集团的改观进而展开合作。

同期，我国生产了国产汽车 (Proton 和 Perodua)，市场反应良好、销量也好，几乎占有了超出一半以上的汽车市场，是其它汽车品牌忘尘莫及的！这也直接让市场的竞争白热化，出现了更多新成立的零件批发商，红海景象在市场中不停的厮杀！

克服考验业绩增长

与中国制造厂商的合作虽然成功为公司创造机会，但中国制造的汽车零件在质量上还有许多问题，有待改善，客户对中国制造也开始投诉与质疑。 

基于如此，公司并不退缩放弃，坚持不间断的与中国厂商沟通将产品问题改善， 提高品质达到质量的保证，或重新开发更好的制造厂商，与其合作。 

他表示，纵使公司目前所进口的产品已在质量标准之上，但检验品质的工作至今仍在不断进行，以确保产品的品质和质量不断提升并保证使用者的安全。 

克服了种种考验，集团业务和业绩出现增长，市场对产品的认可开始提升！ 

坚持不放弃的精神

4年后，宏舰集团再扩大相关业务，在全体同事的合作与贡献下，达到了预想不到的成果，集团开始到所有出产汽车的国家争取到零件的代理权。刚开始，自然也是困难重重，原厂商对新成立的集团感到怀疑，常常被拒门外，但集团坚持不放弃并多次造访再争取,最终取得第一家韩国制造厂商的代理权。 

随后，集团也成功取得来自不同国家的不同零件的品牌代理权，业绩迅速上升！ 

发展和成长的过程中，郑勇豪也不敢停止，他仍不断改善公司的运作与效率。 

洞察先机保持敏锐

经营汽车零件进口企业可不简单，毕竟市面上的汽车型号令人眼花撩乱，除了欧美、日本、韩国，中国汽车近年也逐渐在我国盛行，加上国产车可谓是百花齐放的景象。 

虽然这代表着汽车零件市场的无限潜能，但要知道，每一种汽车所需的零件型号各不相同，如何洞察先机，引进正确的零件，就十分考验决策者的智慧了！ 

郑勇豪说：“每一个行业都有可以发展的空间，问题就在于你对这一行投入多少心思和用心”。 

他也说，需要不断观察事业环境的变化，说得很简单，但真的要做到，却得靠每一天都保持对事业的热忱。 

重视市场回应

“除了汽车的销量、市场分析、数据报表等等，用户的实际体验才是最直接的，也绝对不容忽视的。 

“你和朋友聊天的时候，他或许会提起最近买了一台新车，但车的那个零件很容易坏，在一般人听起来不过就是一般的闲话家常，但对我们来说，却是很重要值得参考的讯息。”

他就是凭借这样的热情和全神贯注的工作态度，积极对待每一个小细节！纵使如今贵为总裁，决策工作多不胜数，郑勇豪还是会花时间和员工一起走到前线了解最真实的情况。 

“我们进口的零件好不好，前线的修车技术人员和销售员最清楚，我自己只要有时间也会和他们多多沟通，了解情况，以此判断。” 

关怀员工相处融洽

走进宏舰集团的办公室，首先一定会被开敞的玻璃办公室所吸引，可别小看这样的设计，这可是集团总裁郑勇豪别出心裁的安排。

诚如以上所言，曾经任职于许多不同国家企业的经验，让他发现，中西企业在办公室的设计上都独具巧思。

“西方的办公室会比较注重个人隐私，每一名员工都会有自己的独立办公空间，日本企业正好相反，日本企业注重团队合作精神，纵使是主任、甚至经理都会和所有员工在同一个空间工作”。

为了融合中西办公室文化的优点，宏舰集团的办公室才特意设计成半开放式，不仅从总裁办公室能够看见员工办公的区域，员工也能清楚看见总裁的办公室，郑勇豪希望能够以此拉近大家的距离。

除此之外，宏舰集团也会定期举办员工旅游。

注重员工情绪

他认为，工作期间，各部门难免会出现一些摩擦，难免会累积负能量。身为公司的最高领导人，他非常关重每一名员工工作时的情绪。

“虽然大家一起工作天天见面，但往往都仅限于工作上的交流，旅游时就不一样了，大家转换了一个环境，心情变得轻松，也能够增进感情，未来在合作时也更有默契”。

郑勇豪强调，员工是每一家企业最重要的资产，让员工对工作有责任感、对企业有归属感是一名领导者重要的“功课”。

观察宏舰集团旗下员工们的互动模式，从中发现，总裁的一番苦心并没有白费，员工不仅在上班时段呈现出欢乐、充满活力，工作结束后也会相互交流，气氛十分融洽。

用心经营前景可期

郑勇豪认为，马来西亚的公共交通仍不完善，每户家庭，无论富裕贫困，都会视乎自己的能力，购买至少一辆汽车应付日常通勤所需，因此汽车零件可说是生活用品之一也不夸张，而需求市场只会越来越大。

汽车零件也不同一般汽车外部配备，必须定期保养，不然汽车的寿命就会变短；汽车内的各项配件也会随着使用情况而逐渐失效，必须定期更换。

有鉴于此，他坚信，只要用心经营，汽车零件业前景可期。

纵使是未来电动车入主市场，也只是能源系统从汽油缸变成了充电电池，汽车的其他零件部分依然相同，所以不但不会对市场造成威胁，甚至可能是另一番商机。

从工作、创业到守业，郑勇豪一直心怀不畏困难、精益求精的信念，时时刻刻将顾客的需求放在第一位，未来不断改善经营的模式及流程来提升企业的升级，希望成为大马汽车零件批发的主要中心。

公司简介：

宏舰有限公司（Armada Cekap Sdn. Bhd.）创立于2006年，主要的业务是进口和批发汽车零件、部件给马来西亚汽车售后市场的批发商。经过全体同事的齐心全力经营下，不断改善及提升公司各方面并进行调整。巩固多方供应商的合作，以及提供良好的客户服务。最终公司业绩得到自然健康的成长，而在今年2020获得国际标准组织（ISO 9001:2015）的质量管理体系认证。