大马交易所终于向世霸动力（SERBADK）发出最后通牒，驳回它再次延长重组的申请。如果没有任何变卦，公司将在6月5日除牌，告别主板。

虽然交易所说明了除牌以后，公司将继续存在，只不过变成没有上市而已，但是，从历年来的除牌记录，公司将无人问津，要重组或重生的机会非常渺茫。

世霸动力在今年2月29日公布的业绩报告显示，公司继续蒙受巨大亏损，每股净资产下跌到8仙；同时面对许多清盘申请令，预料一旦除牌，银行必然更加积极追回所投下的资本或债务。

公司早在去年1月已经停牌，其小股东或投资者如果不在之前斩仓止损，早已深陷其中，无法脱身。董事部对重组恐怕毫无头绪，公司接连申请延期呈上重组计划，看来只不过是争取更长喘息时间。

以其如山的债务，以及一团糟的账目（注：世霸动力的问题是从假账疑云开始，一发不可收拾），大家都不敢对它的重组抱任何期待。

回想起其董事部在问题刚发生时态度倔傲，甚至率先起诉审计师，挑战账目审计方的公正性。不但如此，公司还信誓旦旦，愿意聘请第三方进行审计。唯审计师不到危急的地步，都愿意和资方合作，但是世霸动力一意孤行。到最后连第三方也无法苟同公司的作风，选择辞职不干。

奇迹没有出现

公司没有病从浅中医，到最后问题越来越严重，银行收回融资便利，公司也无法支付债券利息，一连串的骨牌效应，将这家本为国内的油气巨无霸放倒。

随着公司停牌，在大马交易所网站公布的文告，渐渐的只有银行清盘令以及重组的进展，小股东知道大势已去。反正公司已经停牌，要退出也办不到，这些小股东只有继续等待，抱着万分之一的希望，期待事情有转机，奇迹可能出现。

奇迹并没有出现，大马交易所的一纸声明，让股东们恍然梦醒，世霸动力已经走到最后一章。

而当大马交易所展开除牌程序，预料在行动管制中受困的公司，必须更努力寻找解决方案，毕竟冠病大流行已经过去了三年，陷困的PN17和GN3不能够一次又一次的申请延长期限。

可惜的是，公司重组失败，伤害最大的还是小股东，期间挂名的董事部诸位独立董事，最多是谴责或罚款了事，没有负起法律责任。

免责声明

本栏纯属学术上或经验上建议，读者若有兴趣投资，应该自行深入研究或询问股票经纪才决定，盈亏自负。我们鼓励通过正确的投资方式创造财富。作者言论不代表《南洋商报》立场。