如何避免昂贵搬家/史慧娴

(取自pexels)
搬家是一件烦心事。无论你计划得多么周全,总会无可避免地遗漏一些东西。而这些失误可能会在搬家的过程中,让你不付出少代价,包括金钱和时间。
更糟的是,这些额外且可能隐藏的费用,可能会迅速累加起来,让你在手紧时头痛不已。因此,最好的做法是确保你的计划面面俱到,让搬家的开销保持在预算范围内。
以下是一些搬家时常见的失误,你可尽量避免:
1. 货车过小
大多数人在搬家时首先考虑的是租用货车费用。根据所载物品的数量以及货物重量和体积,货车的大小也应有所不同。
许多人常犯的错误是没有选择大小合适的货车。预定一辆太小的货车可能会让你花费更多,因为你需要进行两次运送或找到其他方式来搬运。
尽可能准确估计你所需运输工具的大小,因为租用三吨货车的价格是一吨货车价格的两倍(估计为150到180令吉)。如果你预定了一吨货车却发现需要另一辆货车或再进行一次运输来搬运所有物品,那么你将需要再支付至少150令吉!
2. 人力预算不准
租用货车来搬运物品只是完成了一半的工作。运输费用并不包括帮助你将物品搬上货车,以及到达目的地后将物品搬下货车的人力成本。
人力成本因搬进和搬出的产业类型而异。如果你从有地产业搬到另一个有地产业,而你又没有任何帮手,朋友和家人又刚好没空,你将至少需要聘请两个人来帮你搬一吨货车的物品,成本将达到接近200令吉。
而如果你搬到的是没有电梯的高层产业,将需要至少两人甚至是三人来帮忙,费用估计超过200到300令吉。
另外,要先做好计划。如果你要大型的货物如钢琴,可能两个工人都不足以将它搬上楼。临急请帮手可能无法成功,即使请得到费用可能也会更高。
请记得,物品越多,你需要的货车就应越大,也需要更多的人力。绝对不要忽视这个成本,否则在付款时你会感到震惊。
3. 忽略打包支出
安排好了运输和人力,你需要开始打包物品和家具。大多数市面上的运输公司并不提供打包材料和服务,这在搬家时经常被忽略。
昂贵家具必须正确地用保鲜膜包裹以避免划痕和损坏。花瓶和其他易碎物品应使用泡沫包装,以避免在可能颠簸的旅程中破损。
你可以在搬家前物色一些便宜的材料。例如,宜家(Ikea)的DUNDERGUBBE箱子售价大约为12令吉,在电商平台上一卷保鲜膜的售价为15.99令吉,单层泡沫包装每卷为13.90令吉。
这里有个小贴士,如果你愿意开车四处寻找,你可以从超市和杂货店获取它们要丢弃的纸箱。你也可以走进商店,礼貌询问工作人员是否有要丢弃的箱子,他们或许会免费给你。这些纸箱在搬家时会很有用。
4. 阅服务无法在新家使用
搬家对人带来的精神压力不小,需要协调和处理许多事情,这导致许多人会忽略了转移卫星电视、电话线和宽带网络等订阅服务的问题。
如果你事先没了解清楚或与服务供应商沟通,你可能会支付了无法在新家享受的服务,经常发生的状况是新家地区没有足够的基础设备或不在网络供应商的服务范围内,不能够安装旧家使用的宽屏或付费电视服务。
要申请退款可能会很麻烦,甚至是可能没有退款选项。
首先,你应先了解自己的付费电视和宽频网络配套是否仍在合同期内。如果合同期已结束,你可以自由地寻找更便宜、更快的宽频网络配套。还有要记得覆盖范围的问题,某些区域可能不在你现在使用的宽频服务的覆盖范围内,或者是新家地区可能有更好的网络服务配套可供选择。
5. 现金不够付押金
如果你住在公寓,别忘记在搬家或进行装修时,需要支付给公寓管理处押金。一些公寓在允许你的搬运工进来之前,需要你先缴付500到1000令吉的押金。
虽然通常押金会在你和你的搬运工在没有损坏公寓设备的情况下退还,但这依然是一笔金额不小且需要你马上支付现金的费用。如果你在制定搬家预算时没有计划好,你可能会因为没有足够的现金支付押金而措手不及。
因此,搬家当天你可多预留一些现金在身上,这样就可以以防万一,一切也可以顺利进行。
6. 忘了处理废弃品费用
在一些情况下,丢弃旧家具和电器的费用可能会高得让你惊讶。
提供运输服务的网站Thelorry.com提供的废弃品处理服务起价为250令吉,包括一辆一吨货车和两名人力。
但根据不同的建筑物及其可达性,可能需要支付更多费用。
如果你更愿意自己处理不需要的旧家具和电器,有一些地点会有提供相关服务。例如, 八打灵再也IPC购物中心的回收和回购中心,就有处理回收旧电视机或显示器等电子产品。
至于仍可使用的旧家具,你可以将其捐赠给为社区回收物品的慈善机构,除了可以省钱和解决麻烦,还能帮到他人,一举两得。
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东盟货车跨境准证 可在线提交申请
(吉隆坡22日)作为东盟区内交通框架协议的一部分,如今东盟货车跨境(AGVCB)准证可通过在线提交申请。
陆路公共交通机构早前发文告指出,符合条件的货车营运商,可通过线上商用车辆执照系统(iSPKP)官方链接 https://iportal.ispkp.gov.my提出申请。
根据东盟区内交通框架协议,获得准证的合格营运商可在两个相邻的东盟成员国之间开展货车跨境业务。
文告指这是加强东盟区域经济一体化的策略举措。当局鼓励符合条件的营运商申请准证,以促进成员国之间贸易和物流顺畅流动。
为了方便申请程序,符合条件的大马运输营运商可豁免2023年陆路公共交通(国际流通)(东盟跨境货车)条例附表 1 中规定的最大载重量限制。该豁免有效期至2028年3月2日。