名家专栏

蝗虫经济——抄、优、廉/拿督刘明

当新冠疫情肆逆最猖獗的时候,我经常在想,这种百年一遇的灾害,到底谁会成为第一个找出解决办法、走出困境的国家?

病毒始于武汉,而中国大陆最初也把疫情控制得很好,也多亏他们发挥了世界工厂的专业,提供了全世界防疫物资,所以大家都把中国当作典范,让我们都以为中国应该是第一个走出疫情的国家!

可是世事难料,最后的结局却出乎大家意料之外!

欧美尤其美国当时也发挥了大国应有的风范,他们极力配合国际药厂对疫苗的研发,甚至拨款加快研发的速度。

结果就在2020年岁末,辉瑞和英国AZ相继被美国FDA 批准在紧急条例下面市。

美国的是世界第一个全民接受疫苗的国家。

当病毒变种至Omicron 的时候,美国政府立即宣布不再封城,很多人民拒绝戴口罩“配合”政府号召与病毒共存。

当时,我国还是局部封锁状态,人家美国已经“马在跑、舞照跳”了!

我记得当时媒体报道,美国人民无视病毒存在,导致几百万人感染的时候,我们都在取笑他们无厘头、神经病!

我不久前和一位奔走于中美两国的中国籍MBA 教授,谈起后疫情中美的经济状况。

他说,美国的后疫情经济之所以那么蓬勃,最主要原因是他们是第一个勇敢地与病毒共存的国家,因此,疫情对经济的破坏和后遗症,都在美国政府掌控范围,故他们很快就走出疫情阴霾,恢复元气。

美国过热的经济,是美联储升息的唯一原因,搞到马币和全世界大多数的货币都“跌跌不休”,一疲不振!

当全世界都陆续开放国门,宣布与病毒共存的时候,只有中国大陆还放不下面子,仍然陶醉在过去的成功防疫之中,坚持动态清零政策。

中共在人民义无反顾走上街头为“不自由,毋宁死”抗议的时候,才逼不得放松封锁,结果原本被世人看好的抗疫冠军和英雄,最后却掉车尾,成为抗疫史上的一个鲁蛇兼笑话!

算错时辰代价高昂

我很难相信,一个疫情初期以抗疫专家姿势周游列国到处帮忙灭毒的泱泱大国,到头来竟然算错时辰、错失良机而酿成大错!

大陆的经济为此付上代价,几百万家中小企业宣告破产,失业人数破了建国以来的记录!

经济暴雷一波接一波,今天的中国,分分钟重复着过去日本的失落30年。

后疫情的今天,我们放眼全球经济,美国依然是唯一强国、一支独秀。

百年一遇的新冠病毒,试探人们面对突发事件和挑战未知的智慧。

人类的进步,是因为总有一小撮人喜欢挑战未知。

互联网的发明,是挑战未知的成功体现。

行动电话的出现,亦是挑战未知的成功体现。

电动汽车成为新替代能源,也是成功挑战未知的体现。

当然还有很多的成功创意例子。

喜欢与否,他们大部分都是欧美国家的智慧结晶,人类因为他们的出现,生活品质颠覆性地被改变。

所以,欧美国家多年来的优秀创新精神,不是中国喊一喊“厉害了,我的国!”这样的口号就能抹杀的!

因此,当我们为华为或其他中国科技产品被西方打压喊冤、打抱不平的同时,我们是否应该也扪心自问,中国的“一抄二优三廉”的操作模式,最后总是搞到人家绞尽脑汁、突破创新的智慧结晶沦为廉价商品,是不是更应该被谴责?

中国擅长山寨优化

大部分的高科技产品的发明,都不是来自中国,中国人只擅长山寨然后优化,利用人口的红利来量化,最后把它们当廉价产品抛售到全世界。

我昨天在报章上看到一则新闻,报道说一位日本教授把一部中国廉价电动车拆解,扣除相关供应链成本,这部价值2.88万人民币(1.88万令吉)只赚88元人民币!

听起来好像不可思议,但是任何和中国有生意来往的人都知道,中国政府其实对每一部出口电动汽车都会给予厂商补贴!

这种做法,往往就是让西方国家诟病的地方。

高科技产品固然如此,一般消费品更不用说了!

印尼总统佐科今年10月禁止所有直播带货,抖音当然是首当其冲!

印尼有2.76亿人口,TikTok 用户则有1.25 亿人,其中包括600万买家账户,以及数以百万计使用TikTok Shop 的内容创作者,他们都在进行直播带货。

佐科举例,一件上衣只卖5000印尼盾(换成人民币也就是两块三、两块四),叫实体店铺业主情何以堪?

他说科技发展应该创造新的经济潜力,而不是扼杀现有经济。

创新不该扼杀经济

让我们静下心来好好想想,假如中国的“抄、优、廉”生意模式,加上国家补贴,把所有产品压到成本价以下,然后出售到全世界,后果将会怎样?

1)破坏人类的创新意愿,尤其在这个市场极度透明的时代。

2)人类的生活品质将会倒退,因为创意产品将青黄不接。

3)严重影响各国经济,因为生意不赚钱会导致很多企业倒闭。

4)企业倒闭将带来一系列的骨牌效应,失业、社会动荡不安……

5)那时候,全球经济将会崩盘,中国本身也不能幸免,因为大家买不起他的产品。

不是我危言耸听,环顾今天我们的经商环境,中国产品真的无所不在、无孔不入,如入无人之境!

他们如蝗虫般吞噬着我们的地盘,尤其是本地中小企业,假以时日将会被他们取而代之,死无全尸!

他们经过网上购物平台,不用租金成本,轻轻松松遥控业绩,但是团结政府竟然有意无意地推波助澜取消了前任议决的10%最低小商品关税(de minimis ),这种本末倒置的政策,如同把中小企业就地正法!

更糟糕的是,目前中国内地经济不稳,很多中国人争先恐后来我国开公司。

他们已经不再遥控,直接把中国大陆的那一套,原封不动地搬来马来西亚,以超低价抢滩,杀你一个措手不及!

政府努力招商引资没错,国际大企业来马投资提供就业机会也是好事,但政府似乎忘了,是中小企业提供了65%国内就业机会!

我国的消费市场愁云惨雾,依我看来,很多国内消费者都把钱花在外国卖家身上(很惭愧,在下也是其中之一),导致资金外流也是其中一个原因。

退堂!

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要闻

中国长龙航空下月30日 开通西安直飞槟城首航

(槟城21日讯)马来西亚旅游局副主席拿督杨顺兴指出,中国长龙航空公司(Loong Air) 将于12月30日,开通从西安直飞槟城的首航。

他说,旅游部长拿督斯里张庆信去年带领旅游部与旅游局拜访位于杭州浙江的长龙航空总部,会见有关航空公司董事长刘启宏与管理层,双方深入交流与探讨长龙航空开拓来马航班事项,以杭州直飞吉隆坡作为开始,之后陆续增加航班连接两国城市。

将陆续增加航班

“这项史无前例的西安槟城直航,是旅游部与交通部紧密合作的成果。”

杨顺兴今日在脸书专页公布这项消息时,如是指出。

他说,为确保新航线的顺利开通,由张庆信领导的旅游部配合交通部长陆兆福领导的交通部紧密合作,简化国外航司的航线申请流程,顺利让长龙航空与更多国际航班落脚马来西亚。

他说,中国长龙航空较后作出宣布,自2月1日起开通杭州直飞吉隆坡新航线,这是长龙航空首度踏足我国,同时也标志着我国和中国之间旅游交流的新里程碑,极大促进两国之间的旅游、文化和经济往来。

他说,西安是中国乃至世界范围内的文化及旅游名城,其历史及人文积淀极为深厚,在海内外知名度较高,是中国历史上首个被称为京的城市,拥有着3100多年的建城史及1070余年的建都史。

“西安与槟城的直航联系将是史无前例的重要转折点,将开通槟城直达中国西北的重要里程碑,2座世界遗产古城的‘碰撞’,将产生令人期待的火花。”

杨顺兴也是槟城港务委员会主席,他相信多家航空公司的直飞,将会是瑞典咸游轮码头争取增加母港的强心剂。

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