上周移民厅总监宣布，所有与移民局相关的事务将在2025年回归该局，反应灵敏的投资者，马上联想到MyEG（MYEG，0138，主板科技股）可能失去该局重大合约，结果公司股票周二一开市，就遭到大力抛售至跌停板（65.5仙）水平。

之后虽然一度反弹，不过有心无力，最终徘徊于70仙左右收市。

看来希盟/团结政府果然是MyEG的克星，上一回在2018年5月9日希盟执政，宣布取消消费税（GST）后，MyEG的股价一个月内，从近3令吉跌到65.5仙，让投资者损失惨重。

好不容易事过境迁，经历了5年的养息，其股价终于重新回到上升轨道，结果又再因为团结政府的这个消息而宣告大跌，从95仙（注：公司在2021年进行1送1红股，此价格乃是红股除权之前的1.90令吉）大跌30仙。

比较起2018年当时的最高单日成交量6亿股，这一次的单日交易竟超过10亿股，确实让意志不坚定的股东吓得魂飞魄散。

和两年前的世霸动力（SERBADK）大跌比起来，MyEG的大跌迥然不同。前者纯粹是假账风波，MyEG则是受政府轮替之后的政策改变所害。

但是，如果就此判它死刑，又未免言之过早 ，毕竟那是2025年以后的事。

犹记得2018年时，希盟政府确实有换掉前朝的合约商的想法，但是真正执行起来，引进一个全无经验的新合约商，是一件太过冒险的事，最后还是不了了之。

比如轻快铁和捷运工程，虽然新政府一度恫言终止合约，但过程中不过是将合约价值削减，最后还是给回原班人马负责，即使连带的合约内容也跟着删减，却也没有“反对党”来追究或跟进了。

积极多元化业务

MyEG到底是不是不死鸟，历经艰难还是可以东山再起，我们等着瞧。

不过，自然上一回被政府摆了一道以后，公司已经积极多元化投资方向，然而，既然名为“马来西亚的电子政府”（Malysia e-Government），公司主要的业务还是围绕在政府各部门的服务事务。

如果真的失去移民局合约，根据不同分析员的报告，对其盈利影响大约占了20至30%。或许，投资者更怕的是移民局只是个开始，接下来其他部门是否也会跟进，纷纷终止“中间人”合约？那么，不止是MyEG的服务项目大受打击，其他提供服务给政府部门的，也将受到严重的影响。

与一般股价大跌多为机构投资者抛售的情况不同，MyEG这次大跌，国内机构投资者公积金局和公务员退休金局各自进场扯购，显示出它们见猎心喜。

这两个基金公司，分别持有6.9%和7.3%股权，加上持有29.6%的创办人兼大股东黄天顺，也在2月7日当天进场购入了500万股，看来其抛售压力应该很快就被消化，小股东到底是选择场外观望，还是跟进买入，请自行酌量。

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