国际财经

仓库空空如也 中国工商投资苦苦挣扎

(北京26日讯)在中国许多地区,那些曾经吸引了国际投资者的仓库和工业园区正因商业活动意外放缓而苦苦挣扎。

因为预期电子商务、制造业和食品仓储将持久繁荣而建立的物流中心正在失去租户,迫使业主削减租金并缩短租期。拥有中国商业地产的一些房地产投资信托基金股价大幅下挫,一些基金经理预计租金收入还将进一步下降。

房地产咨询公司的数据显示,华东和华北地区物流物业的平均空置率接近20%,为多年来最高水平,而仍在兴建的仓库使问题变得更加严重。”我们正在关注中国物流和工业物业供应过剩的情况,“Morningstar的房地产股票分析师沙维尔李(译音)说。

投资逾4710亿

这种恶化让那些本指望中国经济今年反弹的业主感到失望。根据MSCI Real Capital Analytics的数据,过去10年全球机构对中国仓库、工业建筑、办公楼和其他商业地产的投资合计超过1000亿美元(约4710亿令吉)。外国投资者包括黑石集团、保德信金融的PGIM、新加坡政府投资公司和凯德集团等。

一些机构正在考虑在租金进一步下跌之前剥离表现最差的资产,其他人则打算等待低迷结束并期望长期能够盈利。

“那些最好的地段仍然具有韧性,”Forest物流产业的总执行长兼联合创始人汉克许(译音)表示,该公司在北京、上海、武汉和其他中国城市的主要交通枢纽拥有仓库和配送中心。

视频推荐 :

ADVERTISEMENT

 
 

 

反应

 

财经新闻

汽车制造业带动 莎阿南仓库入驻率近99%

(吉隆坡7日讯)国内物流仓库空置率一直居高不下,但一些地区在汽车制造业的带动下却异常抢手,尤其莎阿南,这是否表示国内的工业发展失衡?

根据跨国产业顾问公司大马仲量联行(JLL Malaysia)今日发布的2024年第二季度市场动态报告,大吉隆坡区(除沙白安南县、瓜雪县和乌雪县以外的雪州、吉隆坡和布城)的物流仓库空置率又上升了4.6%,反之莎阿南的入驻率却接近99%!

大马仲量联行物流与工业负责人叶孙恒说:“莎阿南的入驻率主要由汽车制造业主导,包括Jaecoo和奇瑞(Chery)等中国汽车品牌,以及沃尔沃(Volvo)等外资相继入驻,进而推动莎阿南的工业蓬勃发展。”

报告也指出,大吉隆坡区的物流仓库平均租金叫价,亦从去年第一季每月每平方尺2令吉19仙,上涨至每月每平方尺2令吉22仙。

叶孙恒表示:“预计未来3年,A级物流仓库的供应量将大幅增加,因为我们注意到自2021/2022年供应短缺以来,许多开发商纷纷加入开发仓库的行列。”

更多仓库改造

由于莎阿南、武吉拉惹(Bukit Raja)和梳邦等黄金地段的工业用地越来越稀缺和昂贵,因此新建的仓库将朝多层方向发展。

他继续说道:“雪兰莪地区,尤其莎阿南的优质工厂空间非常有限,因此我们可以看见很多业主将仓库空间改造成工厂,以满足他们的制造需求。”

据他预计,物流与工业的需求将继续保持强劲,新项目将获得潜在租户的30%至50%预租率;主要需求将来自电子与电气、汽车、航空航天、物流、石油与天然气医疗和化工行业。

他补充,随着“中国+1”战略的加速实施,工业和物流行业将继续吸引更多外国投资者。

通胀和成本上涨推动

双层排屋价涨8.2%

据大马仲量联行预测,受通货膨胀、建筑与建材成本上涨影响,国内住宅价格将持续上涨,其中双层排屋价格涨幅最大,约为8.2%。

大马仲量联行董事经理鄧文安表示,大吉隆坡区的房地产价格普遍上升。自疫情爆发以来,公寓的平均价格上涨了7.9%,而服务式公寓的价格则上涨了约6.2%。

双层排屋价格上涨的原因有很多,其中包括土地供应有限和相对较低的利率,使购买房屋变得更容易。

“今年首季,峇都(满家乐和泗岩沫)的公寓最贵,每平方尺为500令吉,最低则是蕉赖,每平方尺为299令吉。反观服务式公寓,最高价格为每平方尺569令吉,最低为每平方尺536令吉。”

与去年全年相比,莎阿南、安邦和吉隆坡的服务式公寓价格在今年首季均有所下跌,其中安邦的价格下跌幅度最大,每平方尺下降了19.17令吉。

关于滞销问题,鄧文安表示,雪兰莪州的滞销情况在去年有所改善,比例已从2022年22%降至约20%,而吉隆坡则从2022年32%微降至33%。

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产