（北京11日讯）中国将要对科技巨头在造车领域之雄心构成首个真正考验，从华为到百度的多家庞大科技企业正在向被视为交通运输未来方向的电动和自动驾驶汽车领域投入近190亿美元（约782亿令吉）。

尽管苹果公司早就有计划打造自己的汽车，Alphabet Inc.也拥有自动驾驶业务Waymo，但中国科技巨头行动的规模和速度让他们走在了那一更广泛进程的前沿。

自驾重新定义方式

汽车行业的科技成分日益增加，重心开始离开内燃机，传感器和操作系统使得汽车更像是计算机，并且自动驾驶前景正在重新定义人们使用汽车的方式。

作为全球最大新能源汽车市场，中国是个关键战场。诸如大众汽车和通用汽车等老牌汽车制造商，已然在与市场宠儿蔚来和小鹏这种新星较量。

在过去的三个月里，华为、智能手机巨头小米、百度，甚至还有苹果的台湾制造合作伙伴富士康都已加入战圈，建立合作关系并公布了自己的汽车制造计划。

这一点在上个月的上海车展上表现得淋漓尽致；该展会已成为展示汽车行业最热门新趋势的全球盛事之一。参观者不惜排队数小时以进入华为和百度的展厅，拍摄传感器系统、高科技仪表板和模型车辆的照片。

尽管引发了如此浓厚的兴趣，但中国的新车时代是一个竞争激烈的时代，科技巨头还有很多需要证明自己的地方。

“科技公司的押注蕴含一个很大的信仰因素，”咨询公司Alix Partners的董事经理、前福特汽车管理人员史蒂芬戴尔称。“这是一件创建现在并不存在的新事物的事情。这是信仰因素发挥作用的地方。”