加速打造陆桥计划 泰国起草立法设特区

泰国政府估计,泰南陆桥项目衔接泰国湾和安达曼海之间的航运,降低运输成本。(取自《民族报》示意图)
(曼谷22日讯)泰国公布了一项立法草案,计划在南部设立一个特别经济区,以推动连接印度洋和太平洋的千亿泰铢级别交通项目。
彭博报道,泰国交通部发布声明称,该法案将成立一个委员会,加快春蓬府、拉廊府、素叻他尼府和那空是塔马叻府的南部经济走廊(Southern Economic Corridor)发展。
由泰国首相佩通坦领导的为泰党,提出了这一“陆桥”(Landbridge)项目,预计投资约1兆泰铢(约1315.7亿令吉)。
该项目将在泰国南部半岛两侧建设两个深水港,并通过公路和铁路相连,全长约100公里。
绕过马六甲海峡
这一通道,将绕过全球最繁忙的海上航道之一——马六甲海峡,从而缩短印度洋与太平洋之间的航运时间。
根据草案,新成立的特别委员会由首相领导,负责物流、基础设施、信息技术及其他相关设施的开发,并筹措资金以推进该项目。
该法案将在提交内阁和议会审议前,先进行公众听证。
此前,为泰国前首相社德他曾在访问美国和中国期间,向海外投资者推介该项目。
泰国计划在2030年完成陆桥项目,并允许外国投资者在与当地企业的合资公司中持股超过50%。
根据泰国交通与交通政策规划办公室(OTP)估算,拉廊府(安达曼海)和春蓬府(泰国湾)的深水港建设成本,可能高达6300亿泰铢(约829亿令吉)。
【缅甸地震】新建大楼一震即塌 曼谷废置30年“鬼楼”竟屹立不摇

曼谷知名废置楼“沙吞独特塔”据称在日前缅甸大地震中竟然没事,令人难以置信。图为2017年拍摄的沙吞独特塔。
(曼谷30日讯)泰国曼谷一栋在建大楼28日因邻国缅甸强震倒塌,导致严重伤亡。
不过,位于曼谷市中心一栋废置了将近30年的“鬼楼”竟然屹立不摇,让当地居民感到相当惊讶。
据悉,曼谷市中心知名烂尾楼“沙吞独特塔”(Sathorn Unique Tower)高49层,原本规划作为高级公寓,但1997年亚洲金融风暴重创泰国房地产市场,导致大楼在竣工约80%时被迫停工,自此成为烂尾楼。
由于重启工程成本过高,沙吞独特塔至今仍被废置,甚至衍生出各种都市传说。当地有传闻声称大楼所在地过去曾是墓地,且建筑物的阴影正好笼罩附近的延那哇寺(Wat Yan Nawa),因此被视为不祥之地,让这座废弃高楼逐渐成为当地人口中的“鬼楼”。
在缅甸28日大地震后,有泰国网民发文说,倒塌大楼是为泰国国家审计局(SAO)而建,而高度和它相距不远的沙吞独特塔竟屹立不摇,连外观都无丝毫损坏,“太神奇了,新建大楼一震即塌,荒废了30年的‘鬼楼’却竟然没事”。
新闻来源:Ettoday新闻云
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