（吉隆坡14日讯）大马棕油局预计，全球供应将因印尼即将实施的B40生物柴油政策而收紧，这将使2025年的原棕油价格将保持坚挺。

棕油局总监阿末帕维表示，2025年对棕油业来说是个充满希望的一年，因为当前库存较低且价格强劲。

他今日在2025年棕油经济回顾与展望研讨会上致词时说，今年棕油的平均价格预计将在每吨4000至4300令吉之间波动，而去年的平均价格是每吨4179令吉50仙。

印尼原计划在今年1月1日实施B40生物柴油政策，但因基础设施和技术调整推迟时间。这项政策将减少印尼棕油的出口量，进一步加剧全球供应紧张。

此外，该局还提到，美国生物柴油需求上升和种植结构调整（如更多农地用于玉米种植而非大豆）也会让全球植物油供应更加吃紧。

此外， 棕油局预测，今年的棕油出口量将增长2.4%，从去年的1690万吨增至1730万吨。

阿末帕维表示，今年棕油出口收入预计将增长9.8%，从去年的1093亿3000万令吉，增至1200亿令吉。

他说，由于印尼的政策和全球对棕油的需求强劲，他对棕油出口前景充满信心。

“今年大马的棕油产量预计会微增0.3%，达到1950万吨，而库存则将减少6.4%，降至160万吨。”

他强调，种植与原产业部将继续与相关机构合作，在推动经济发展的同时，注重环保和社会责任，以确保棕油行业走向更加永续和均衡的未来。

出席者包括种植及原产业部长拿督陈泓缣、秘书长拿督尤斯兰、棕油局主席拿督莫哈末希尔米、总监阿末帕维、荷兰驻马大使雅克沃纳及英国驻马代理副高级专员汤姆。

大马担任东盟主席国
推动棕油贸易与合作

大马棕油局（MPOB）总监拿督阿末帕维表示，大马放眼担任东盟主席国期间，通过贸易协定推动区域棕油领域合作，以保持全球竞争力。

他接受马新社采访时说，大马将善用区域框架，如区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）及与韩国、澳洲和纽西兰等国签订的东盟自由贸易协定，来促进东盟内部贸易，确保棕油原材料的稳定和永续供应。

“我们计划通过这些协议扩大市场准入，确保东盟在全球棕油贸易中保持竞争力。”

他表示，大马视棕油行业为区域经济增长的核心，继续成为经济的主要贡献者，而东盟主席国职务，为加强区域内外合作提供机会，特别是欧美等主要市场，以应对地缘政治挑战。

“不仅是贸易，我们也将推动棕油永续生产政策，以增强东盟粮食安全。”

引领东盟棕油发展

他说，大马推动行业永续发展处于前沿，可成为其他东盟国家的榜样，解决森林砍伐、碳排放和劳工伦理问题。

“通过制定一致的永续措施，我们能够提升棕油作为负责任生产商品的信誉，并使东盟的棕油贸易符合全球期望。”

他也希望，通过棕油生产国理事会、印尼、大马及泰国增长区（IMT-GT）框架，加强棕油生产国的合作及倡导公平利益分配政策。

“大马优先考虑将小农纳入全球供应链，并通过签署了解备忘录推动区域合作，打破贸易壁垒及利用创新技术提升生产力和保护环境。”

至于东盟与中国、印度、日本和欧盟等对话伙伴的关系，可通过“联合工作组” 透明应对永续发展目标挑战，让东盟继续在全球市场中保持竞争力和责任心，推动永持续发展议程。目前印尼为全球最大棕油生产国，约占全球产量60%，其次是大马，约占25%。泰国、菲律宾及越南分别占约5%、3%及1%。

陈泓缣：多推行自动化
克服棕油业劳工短缺

种植及原产业部将专注通过机械化和自动化，来克服棕油行业的劳动力短缺问题。

副部长拿督陈泓缣指出，政府不想依赖外劳，行业也需要时间来克服这问题。

“从长远来看，我们的目标是推动棕油生产的机械化和自动化。”

陈泓缣今日出席2025年棕油经济回顾与展望研讨会，较后在记者会上说，政府通过2025年财政预算案奖励措施，鼓励行业参与者使用机械，和推行自动化。

谈到印尼推迟B40生物柴油棕油计划，陈泓缣说，我国并不迫切需要使用更多棕油生产生物柴油，因我国更专注于出口。