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印尼股市突然暴跌7% 一度跌停仍难止卖压

(雅加达18日讯)印尼股市今天开盘后一路挫跌,暴跌5%后引发全面暂停交易,但恢复开盘后又继续下杀,跌幅扩大至7%!

此时投资人担心印尼经济疲软,开斋节前消费支出减少,财长慕燕妮辞职的传言,冲击市场信心。

印尼雅加达综合指数今天卖压涌现,盘中暴跌7%,稍早在重挫5%时触发暂停交易的机制,当时已是2020年9月10日以来最大盘中跌幅。

印尼最大数据中心营运业者PT DCI和印尼地热能源公司PT Barito再生能源,是拖累印尼股市指数的主要个股,前者开盘没多久就下杀至20%的跌停幅度,后者则重挫15%。

新加坡骏利亨德森投资者的投资组合经理萨特·杜赫拉说:“我看到一些关于财政部长被撤换的传言,而且有传言称可能是由总统家族成员来接替。目前,这些担忧造成的负面影响大于基本面。”

闭市大幅收窄跌幅

在印尼政府否认财长辞职之后,雅加达综合指数跌幅收窄至3.7%。

闭市时,雅加达综合指报6223.39点,跌248.56点或3.84%。

不过,印尼总统普拉博沃推动将资金转用于优先项目的做法,还是令市场感到震惊,而年初罕见的预算赤字和国家收入锐减20%,更是令情况雪上加霜。

SGMC资本的基金经理莫希特·米尔普里说,这引发了一波强制平仓,尤其是在保证金交易商中。

他说:“市场人气依然不振,在长假期之前没有支持市场的新资金流入。”

印尼市场将因开斋节假日,于3月28日至4月7日休市。

 
 

 

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财经新闻

法规严·取缔频 大马已非印尼外劳最爱

报道:王连贞

(吉隆坡19日讯)法规太严、严厉取缔、大事报道……各种因素交错,令大马不再是印尼外劳的最爱。

曾几何时,全马各地,从建筑工地、园丘、农场到家庭女佣,到处都有印尼外劳的身影。

然而,疫情过后,这一切都已面目全非。今天,印尼外劳早已不再是建筑工地的最大主力,取而代之的是孟加拉外劳,但我们却付出建筑物品质下跌的代价。

尽管仍有不少印尼女佣来马工作,但随着中东大举向她们“招手”,可能半年后,大马就面对女佣短缺的窘境。

这一切,再加上政府冻结聘请新外劳,令国内各大经济领域人力短缺问题愈发严重,而若要转型自动化减少依赖人力,财力不足的中小企业则“斗不过”财雄势厚的大企业。

建筑业禁聘新外劳已将近一年,制造业更是已经两年无法引进新外劳,受访的建筑业及外劳中介代表向《南洋商报》道出种种困境,要求政府正视及着手解决。

孟劳工技能不足重挫品质

建筑业科技化应对

马来西亚建筑商总会(MBAM)总会长魏献勤指出,疫情爆发后,建筑业大批印尼外劳返国后,甚少重返我国的建筑岗位,以致本地建筑业转聘孟加拉外劳,但也因此造成建筑劳工技能不足,建筑物品质下滑的问题。

他对《南洋商报》说,印尼外劳一直是本地建筑工地的主力,加上在大马工作的时日相当久,技能和经验远比孟加拉等其他国家的外劳强。

“印尼外劳回国后,许多都选择在其家乡发展,因为印尼目前有许多项目正在进行中,包括发展新首都项目,这些返国的员工在大马已掌握了一门手艺,有些也跑去中东就业,因为那里的工钱会比较高。”

他说,在等不到印尼员工下,人力严重短缺的大马建筑业只好接受孟加拉员工,但大部分该国外劳对建筑业完全没有经验,有关企业只好从头开始培训这批新员工,在这种情况下,建筑业的产能肯定受影响。

人力出错成本昂贵

“因此,公会鼓吹转向科技化,来取代人力,目前的科技已很成熟,业者如果选择走老路--人力方法,就要承受人员技能不足带来的风险,分分钟面对作品完成后,需要加工弥补问题。

“人工总会出差错,机械化则缩小错误,人力一出差错再回头重修重做,成本就会很昂贵,唯一的解决方案就是转型,以科技来弥补技术人员的缺乏。”

他说,然而,业者若要投资在科技上,本身须有丰厚资金,小企业较难转型,在这方面,大企业就占了优势,可以率先注资转向科技化,而第二线和第三线业者则会较慢些投资。

“在这情况下,企业之间就会出现鸿沟,而且会越来越大,也不能随意投标任何项目,因为难与数字化、自动化、科技化的大企业竞争。”

他说,目前任何行业都面对同样问题,本身必须转型,否则员工再多,也难与对手打平手。

他说,本地的技术人员都已退休,年轻人即使毕业于建筑科系,也不一定选择从事建筑业。

目前,不仅是建筑商面对请不到建筑工人的问题,建筑顾问如建筑师和工程师,也同样面对这问题,专业人士日益缺少。

“今日才有一名建筑师向我提及,一名年轻人修读建筑系6年毕业后,不愿投入建筑业,反投身其他领域。年轻人的思维已完全和老一辈脱轨,不受职业约束,选择做自己想做的事。”

他说,目前我国建筑业正在转型中,例如,在砌砖、磨水泥、上漆等,建筑业需要这么多的工人来完成这些工作,但利用工业建筑系统(IBS),可以省略这些人力,即在工厂进行装配式建筑的创建和组件。

提高效率和质量

“工厂内生产都是以机械化来完成,完成墙壁、地面等,然后载到工地进行组装,这样可以减少许多人力、品质很好且具一致性、减少工地意外发生的机会,并且提高施工效率和质量。”

他说,目前已有许多建筑商使用这系统,成本可能比传统模式略高,但建筑业必须改革,业者应承担约6%至8%的额外成本,因这是一个很好的解决方案,比起苦苦等候印尼建筑劳工重返大马,更为实际。

薪金不输狮城

大马仍受印尼女佣青睐

马来西亚人力资源服务商公会(PAPA) 主席拿督符永辉表示,目前政府仍开放让雇主聘请外籍女佣,由于大马提供印尼女佣的薪金与新加坡不相上下,即大马提供每月1850令吉,新加坡500新元,因此大马仍受到印尼女佣的青睐。

“大马生活水平较低,加上提供的薪水是完整的,不像新加坡还要扣除费用,因此,大马可说是比新加坡更受欢迎。”

大马更受欢迎

但他指出,随着近日中东宣布开放聘请印尼女佣后,相信不出半年,我国家政领域将出现大地震——女佣短缺问题。

“去中东工作,薪资可能没有在大马工作的多,但大部分是信仰回教的印尼女佣,穷其一生都没有能力去沙地阿拉伯朝圣。因此,本次的开放肯定会吸引向往朝觐的印尼女佣前往。”

他直批我国在落实政策上,忽略了本地企业面对劳力严重短缺问题,而人力资源服务商的业务犹如等待政府的“施舍”,开放哪一个领域聘用外籍员工时就有业务、有收入,员工吃粥或吃饭完全听天由命。

“制造业聘请外籍员工已整整2年未开放了,建筑业的外劳禁令从去年5月底至今,业者都要吃西北风了。”

他说,弹性处理外劳聘用问题,根据行业需求开放外籍员工聘请位额,切勿让企业在业务大好时,却毁在政策的一板一眼中。

他不讳言,在禁令下,有些企业为了求存不惜铤而走险,聘请非法外劳来满足业务需求。

大马早前因劳动力过剩问题,将聘请外劳截止日期定于去年5月31日(园丘领域和家政人员除外)。

孟加拉成外劳最大来源国

大马不再是印尼外劳的首选,目前孟加拉已取代印尼,成为国内外劳最大的来源国。

截至去年9月30日,孟加拉外劳人数为93万4542人,占大马外劳总人数37.82%,主要集中在制造业、建筑业和服务业。

印尼则以降为大马外劳第二大来源国,目前有59万5811人在大马工作,或占我国外劳总数24.11%,主要从事建筑、园丘和家政(女佣)及农业。

此外,来自尼泊尔的外劳为数39万9514人,主要集中在制造业和服务业。

印尼驻马大使拿督赫莫诺表示,大马外劳法规日益严格,逮捕非法外劳执法行动通常大规模进行,且被媒体广泛报道,导致印尼人放弃来马找工。

回国后不再重返大马

他坦言,过去3年来,大马已不再是印尼劳工的首选工作地,甚至有些外劳返国一段时日后,近乎没人想再重返大马。

“冠病疫情爆发前,大马拥有合法证件的印尼外劳人数为113万人,而无证件或非法移民的劳工估计约有150万人,总数逾250万人。”

据《每日新闻》报道,他说,随着疫情和行动限制,许多外劳已返回印尼,据最新统计数据显示,注册外劳人数仅为58万5000人左右,与前几年相比,急剧下降,相信非法外劳人数也大幅减少了。

“据估计,在大马的印尼人数仅约150万或更少,无论他们是否拥有证件。事实上,我们看大马的统计数据,印尼外劳人数已不再位居首位,而是孟加拉外劳排行第一。”

他说,过去3年,由于在大马工作的印尼外劳人数急剧下降,以致该大使馆在午夜12时前不再忙碌,目前下午3时,大使馆的所有业务都已完成。

“目前大马不是印尼劳工的唯一选择,其他国家的就业机会也吸引他们涌向他国。因此,在大马工作的印尼人会日益减少。

赫莫诺坦言,大马的外劳法规日益严格,包括媒体报道的执法和逮捕行动,让印尼劳工害怕被捕,因此纷纷转往他国就业。

他说,由于在大马面临就业限制,印尼人目前更倾向于到日本、欧洲、台湾和香港等地工作,以填补非技术领域(蓝领工作)的就业机会。

“更有趣的是,以前只为当地人提供就业机会的香港,现在向外国人开放正规领域的就业机会。新加坡亦是,因此印尼人拥有更多开放的就业机会。”

询及2028年“努桑塔拉首都”的开放,是否为印尼创造新的就业机会,赫莫诺说,新行政中心只会产生很小的影响,目前印尼的失业率有上升趋势。

赫莫诺预计,今年返回印尼庆祝开斋节的人数将会大大减少,预计仅约1万人会在开斋节期间返回家园;与艾迪拉达节约2万至2万5000人(大部分来自龙目岛和马都拉)返国相比,今年的庆祝活动没那么热闹。

“那些返回家乡的劳工,很可能不再重返大马工作了。

“(在大马工作的印尼外劳)数据将只有合格注册者,包括那些参加遣返计划者,他们将被列入黑名单,无法再入境。”

熟练印尼员工短缺

疫后新项目减少

马来西亚建造行联合总会总会长拿督黄东春表示,疫后国内项目放慢,包括政府工程,加上国内私人发展商在开展新项目面对转换地契用途繁文缛节问题,导致新项目缓慢和减少。

“早期在大马建筑业工作的印尼员工都是熟练、有经验的员工,回到印尼后,正好弥补印尼在大力发展中的人员需求,这批人员目前在印尼都有工作了,相信不会再返回大马了。”

他说,加上政府也禁止在大马工作10年以上的印尼人回来大马工作,因此,在大马的熟练印尼员工人数已日益减少。

黄东春指出,在建筑业,印尼人最喜欢的是承包工程,即分包部分承包商的项目工程。

“如果以薪资计算,目前普通一名印尼员工日薪已涨到100令吉,较熟练员工120令吉,如果是技能熟练负责维修工作可达150令吉至160令吉,较费事的工作有些员工会要求180令吉日薪。”

他说,印尼员工在分包工程方面,通常是一组的员工团队,伙食住宿都是一伙,并利用大马日长优势,工作到傍晚7时才收工,缩短包工交货期限。

“目前最低薪金制已提高员工薪金,很多物价、原料也已涨价,若少了像印尼员工这样的分包工人,建筑费肯定将提高,房屋价格也随着升涨。”
 

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