在美国设厂避关税? 兰博基尼CEO:不可能
（图取自兰博基尼）
（罗马29日讯）美国总统特朗普宣布计划对进口汽车征收25%关税，意大利豪华跑车品牌兰博基尼（Lamborghini）正密切关注此政策可能带来的影响。
兰博基尼总裁兼执行长温克曼（Stephan Winkelmann）近日向媒体表示，美国是品牌最大市场，公司已进行全方位评估，并将在近期提出具体因应方案。不过，他强调，兰博基尼的品牌价值在于稀缺性和独特性，而非销量规模。
尚未决定是否调价
温克曼28日专程从意大利北部飞往罗马，与《中央社》等驻意外媒进行小型餐会。他透露，公司内部已制定多种应对情境，并将很快得出结论。
特朗普政府宣布，自4月2日起对进口汽车征收最高达25%关税。面对关税上涨，另一家意大利豪华车品牌法拉利（Ferrari）已迅速做出反应，宣布对美国市场的售价最高上调10%。相比之下，兰博基尼尚未明确表态是否跟进涨价。
谈及定价策略，温克曼表示，价格调整涉及消费者、经销商和制造商三方，不应由任何一方单独承担全部成本，公司正在研究如何合理分摊。他指出，每家车企都需在利润和销量之间找到平衡点，但兰博基尼作为福斯集团（Volkswagen）旗下品牌，需从更广泛的市场角度来评估对策。
兰博基尼总裁兼执行长温克曼
产量稀少保证价值
与一般汽车制造商主要担忧销量下滑不同，兰博基尼的核心竞争力在于其稀缺性。温克曼强调：“我们的价值在于独特与稀有，供不应求才是常态。”目前，兰博基尼全球年销量仅约1万辆，消费者下单后需等待至少1年半才能交车。“如果你今天订购兰博基尼，最快也要等到2026年下半年才能拿到。”
此外，兰博基尼的车辆极具保值能力，二手车价格往往与新车接近，甚至部分状况良好的二手车售价可能超过新车，因为无需等待交车时间。
面对部分车企选择在美国设厂以规避关税，温克曼明确表示，兰博基尼不会采取这一策略。他强调：“在意大利制造是我们的骄傲，我们深深扎根在这片土地上，亲自参观生产线就能理解我们的坚持。”
由于兰博基尼产量有限，在其他国家设厂并不符合品牌定位。他补充道，兰博基尼始终保持高端形象，从不提供折扣或员工亲友价。
美国仍为最大市场
在全球市场布局方面，温克曼指出，兰博基尼当前最大的销售市场是美国，占比约30%，其次是德国。最近，日本跃升至第三大市场，随后依次为英国、中国、中东和意大利。在亚太地区，日本、中国、韩国以及逐渐增长的澳洲都是关键市场。
对于部分车企因美国关税问题转向中国市场，温克曼表示，豪车市场与普通汽车市场不同，评估标准更复杂。他指出，中国在全球汽车市场占比达28%，但在豪车市场仅占约9%。相比之下，美国的豪车市场规模更大，因此不能将普通汽车市场趋势直接套用于豪车行业。
目前，兰博基尼正密切关注关税政策的最新发展，并将在近期公布具体应对方案。
新闻来源：中央社
传中美和谈及美元回升 黄金避险不再抢眼?
（吉隆坡26日讯）中美关税谈判出现积极进展改善市场情绪，美元回升削弱黄金避险需求，导致周五黄金价格一度下探至每盎司3269.05美元，挫跌2.42%。
金价于本月22日触及3500美元历史新高后，连续3日出现回调，为过热的金价进一步降温。
世界黄金协会黄金价格显示，昨日金价以3350.24美元开盘后，先升后跌，盘中连续跌破3道关口，一度跌81.19美元或2.42%，至3269.05美元才迎来买盘支撑反弹，期间回稳至3280美元波动，收于3319.15美元，全天跌势收窄至0.93%。
多家外媒报道，美元回升及中国传出免除部分美国商品关税的消息，削弱市场对黄金作为避险资产的需求，成为金价承压主因。
此前，虽然中国否认中美在进行磋商或谈判传闻，但市场仍期待美中即将达成贸易协议，以缓解贸易紧张局势。此外，美元指数本周反弹，使得以美元计价的黄金对非美国买家变得更昂贵，也进一步打压金价。
一度触及每盎司3500美元高点
根据《Business Today》，尽管短线回落，但今年至今黄金仍多次刷新历史新高，本周甚至一度触及每盎司3500美元高点，反映地缘政治风险与全球经济不确定性对中长期金价仍有支撑作用。
外媒分析，若美中关税谈判进一步释出缓和信号，且美元走势持续强劲，未来黄金可能持续面临回档压力。
然而，野村证券最新研究显示，三大关键指标同时发出警报信号，预示黄金市场可能即将迎来一波"技术性回调"，且调整幅度或"相当可观"。
这些指标分别是美联储综合预期资本开支指数、资金流向及技术面分析。
相关新闻
