宾士去年全球销量遭拖累 传将在中国裁员15%
（柏林27日讯）彭博资讯引述知情人士报道，德国豪华车厂宾士预计在中国最多裁员15%，主要针对融资与销售部门，以因应竞争日趋激烈的中国市场。
消息人士说，这次裁员主要集中在中国的宾士融资与宾士销售服务公司，他们难以与贷款条件较优异的国有银行等机构竞争。
知情人士指出，裁员已经展开，但在本月加速进行，其中包括对合约到期的员工不再续约，最终的裁员规模是否达到15%仍不明朗。目前尚不清楚裁员行动是否影响宾士的中国总部，或是与当地企业的合资工厂。
宾士的裁员举措，凸显外国车厂在中国面临的困境。比亚迪等灵活的本地车厂，以更快的上市速度与高科技含量的电动车赢得消费者青睐，传统大品牌迅速败阵。景气降温导致消费者花钱更谨慎，也形成另一股逆风。
不是只有宾士在精简中国业务。去年中媒报道保时捷在中国裁员的消息，宝马（BMW）中国部门去年也未与部分员工更新合约，影响2%–5%员工，今年也有类似计划。
宾士上月表示，去年中国销量下滑7%，拖累了全球销量。
新闻来源：世界新闻网
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第3季销量大跌 宝马宾士中国市场受挫
（北京11日讯）受经济疲软影响奢侈品支出，以及中国年轻人转往消费本土品牌等因素影响，宾士和BMW集团公布今年第三季度财报显示，在中国的销售额暴跌，宾士集团年减13%，BMW集团年减29.8%。
宾士集团今年第三季度集团汽车销量为59万4600辆，年减1%，其中在中国的销售量则下降13%至17万700辆。
宾士表示，第三季度汽车销量略有下降，原因是需求走弱，特别是在亚洲市场，抵消了产品供应改善的影响，而中国销售量放缓的原因是需求下降及持续降价的影响。宾士称，今年在中国的产品系列将得到改善，核心部分将进一步更新智能驱动。
BMW集团第三季度交付车辆54万882辆，年减13%，第三季度中国销量为14万7691辆，年减29.8%，其中BMW和Mini第一季度和第二季度与去年同期相比下降不到5%。
BMW称，受中国市场表现不佳以及集成制动系统（IBS）问题导致交付中断的影响，该公司第三季度销量下降。
彭博报道，德国汽车业正面临来自中国市场需求急剧放缓和电动车销售下降的双重打击，引发了一波盈利警告，BMW和宾士最近都调降业绩预期。但随着欧盟4日通过中国进口电动加征反补贴关税的表决后，这两家公司可能会进一步受到影响。作为回应，中国方面表示正在研究提高进口大型车的关税措施。
该投票表决通过后，宾士曾针对欧盟对电动车反补贴案终裁的投票表明立场称，相信反补贴关税长远来看会削弱一个行业的竞争力，自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新，认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误，这可能会导致深远的负面结果。
BMW集团董事长齐普策（Oliver Zipse）也表示，欧盟在10月4日投票决定对中国电动汽车征收高达45%的关税是“对欧洲汽车工业的致命信号”，并呼吁尽快通过谈判解决。
新闻来源：世界新闻网
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