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小鹏汽车拟美上市筹46亿

(纽约22日讯)中国电动汽车初创公司小鹏汽车寻求在美国进行首次公开募股(IPO),筹资11亿美元(约46.2亿令吉),规模略高于上个月上市的竞争对手理想汽车。

小鹏汽车在周五向美国证券交易委员会提交的文件中说,计划以每股11至13美元(约46.2至54.6令吉)的价格发行8500万股美国存托股票(ADS)。

根据该文件所列的计划上市股票数,如果按指导价区间高端定价,小鹏汽车的市值将达到91.7亿美元(约385亿令吉)左右。

文件称,小鹏汽车最近结束的一轮融资共筹得9亿美元(约37.8亿令吉)。

招股说明书显示,卡塔尔投资局投入了1亿美元(约4.2亿令吉),阿布扎比的Mubadala投资了1亿美元。阿里巴巴追加投资2.15亿美元(约9亿令吉)。

在截至6月杪的6个月,公司净亏1.13亿美元(约4.75亿令吉),营收1.42亿美元(约6亿令吉)。

1股存托股票价值相当于两股普通A类股票。该公司的投票权将由B类和C类股票持有人控制。

瑞信、摩根大通和美国银行担任IPO承销商,小鹏汽车计划在纽约证券交易所上市,股票代码为XPEV。

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大马冀与中国合作 利用稀土矿业技术

(吉隆坡12日讯)尽管中国对技术转移政策严格,马来西亚仍可通过与中国的谈判,利用稀土元素(REE)矿业管理技术。

国会环境、科学及农业特别遴选委员会指出,本地技术能力的发展,例如大马莱纳斯,应通过稀土工程与技术培训进一步提升和强化。

该委员会强调,推动稀土产业的发展需要具备矿业工程、地质学和化学等领域的技术型劳动力,并通过额外的培训来增强本地能力。

委员会在国会发布的稀土报告中建议,通过政府间合作及多边协议,大马可建立更灵活的商业模式,确保行业的全球竞争力,减少对单一企业如莱纳斯的依赖。

此外,委员会还建议提供15年的许可证,以增强信心,同时赋予政府权力,如果公司违反条件,可以关闭其营运。

报告指出,凭借莱纳斯的稀土加工专利技术,大马具备与中国竞争的战略优势。

虽然大马拥有丰富的稀土资源,但目前仅涉及稀土产业的上游和中游阶段,而中国则拥有一个完整的产业生态系统。

提22项建议

委员会警告称,稀土碳酸盐中央购买站的设立延迟,可能会削弱投资者信心,因为目前无法保证提取的稀土产品能顺利销售。

委员会强调,在等待稀土加工中心建成期间,设立出口配额至关重要,并需通过投资激励措施,加强政府与私营部门的合作,推动稀土产业从上游到下游的生态系统发展。

“此外,学术界、科学家和业者之间的合作也至关重要,以确保经济周期的持续发展。”

然而,委员会指出,目前中游和下游环节的进展受限于上游产业的发展不足,如缺乏稀土开采许可证和原材料的问题。

为应对这些挑战,委员会提出了22项建议,以确保大马稀土产业的发展与其现有潜力相匹配。

报告中还提到:“我们希望政府和自然资源与环境可持续性部能够认真考虑这些建议,并采取适当行动,确保大马稀土产业能够以可持续和负责任的方式发展。”

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