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德银:特斯拉警告 Q3交车量与生产量都将下滑

(柏林7日讯)德意志银行(Deutsche Bank)分析师伊曼纽尔·罗斯纳(Emmanuel Rosner),在周三(6日)发送给客户的分析报告中指出,电动车大厂特斯拉(Tesla)在慕尼黑法说会上明确表示,第三季将因为计划内的全球性工厂停工升级,生产与交车数量都会减少。

市场目前的共识是,特斯拉第二季交车量“持平”,公司这项预警表明了第三季具有业绩走下坡的风险。

罗斯纳还认为,季度利润率也会有不佳,因为库存车辆降价出售,加上成本的节约有限。

好消息是,特斯拉乐观预期本季之后,改款的Model 3可以看到“坚实”的需求。

罗斯纳说,相较于即将停产的车款,改款后车子可望因为成本较低、售价较高而有助获利。

他表示,“总而言之,我们持续认为2023/2024年度,华尔街预期特斯拉营运有一些风险,因为特斯拉一直在调整售价,以确保在充满挑战的大环境中,销售继续成长。”

罗斯纳强调,仍然看好特斯拉长期的发展机会。

特斯拉周三股价收跌1.78%,报251.92美元。盘中震荡一度大跌4.5%;盘后跌幅则更收敛在0.5%上下。

新闻来源:《世界日报》



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交付量好于市场预期 特斯拉大起10%

(华盛顿3日讯)尽管特斯拉公布连续第二个季度交付量下降,不过,整体交付量表现好于市场预期,带动公司股价飙升超过10%,最高去到231.30美元。

该汽车制造商周二表示,第二季度汽车交付量为44万3956辆,好于分析师平均预期的43万9302辆。

虽然同比下降4.8%,但相比今年前三个月的交付数字38万6810辆有所改善。

特斯拉正在经历动荡的一年。马斯克在4月宣布了大规模裁员计划,该公司计划裁减多达20%的员工。裁减的人员中包括销售人员,这可能是销售数据疲软的一个原因。

这家电动汽车制造商多年来的首款新车型Cybertruck的销售增长也一直很缓慢。

特斯拉将其首季销售放缓归咎于柏林附近的汽车工厂遭到涉嫌纵火以及海运改道避开红海。虽然过去三个月的外部干扰有所减少,但较为老旧的车型使其难以实现增长。

在过去的一年半里,马斯克决定对特斯拉全线产品进行降价,但这些措施仍不足以维持销售势头。该公司在第二季度交付了42万2405辆最畅销的Model 3和Model Y车型,低于一年前的44万6915辆。

该公司尚未发布去年年底开始交付的Cybertruck的销售数据。6月的两次召回行动表明交付数量超过1万1000辆。

在上个月的特斯拉年度股东大会上,马斯克表示该公司一周内生产了1300辆这种皮卡,但他没有说明具体时间,也没有表示是否会保持这一速度。

马斯克曾表示到明年年初之前将推出新的和更低价的车型,但该公司除了表示将在与当前产品相同的生产线上生产之外几乎没有提供更多细节。

马斯克还在优先开发一款完全自动驾驶的Robotaxi,并计划在8月8日举行活动发布这款汽车。

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