承认输中国 拜登矢夺电动车市场
（华盛顿21日讯）全球电动车市场需求越来越高，各大车厂纷纷投入大笔资金推动电动车产业，美国总统拜登31日宣布2.25兆美元的基础建设计划，计划中还包含投资电动车市场，增设电动车充电站。
据外媒报道，拜登认为美国需要提高电动车产能，赶上并超越中国，并坦言“我们落后中国很多”。
根据外媒报道，拜登于当地时间周二虚拟参观电动巴士和电池制造厂时表示，美国应该要提高电动车的产量，以赶上、超越中国，“我们有很多工作要做，我们要成为全球最重要的电动车供应者，我们目前远远落后于中国”。
据电动车制造商Proterra预计，2025年美国生产的巴士中将有50%为电动车；此外，拜登曾承诺，美国生产的巴士将在2030年实现零碳排，然而尚未确定确切方针如何实施。美国目前有逾47.5万辆校车及6.5万辆交通巴士，大多为燃油车。
拜登政府计划花费1740亿美元，推动零碳排汽车的生产和销售，并且增加电动车充电站，包括1000亿美元的消费津贴，200亿美元将增加至少2成的校车电动化。
根据市场研调机构Canalys数据显示，中国的汽车制造商于2020年约销售了130万辆电动汽车，而美国仅32.8万辆。
新闻来源：中时新闻网
卸任后首度公开演说 拜登暗批特朗普
2025年4月15日，拜登参加芝加哥举行的身障权益倡议活动时发表讲话。
（芝加哥16日讯）美国前总统拜登自今年1月卸任后鲜少公开露面。他15日出席一项活动时发表卸任后首次演说，开口就大骂现任政府企图删砍美国社会安全福利，但他从头到尾都未提及现任总统特朗普的姓名，仅以“那个人”代替。
拜登15日晚间参加芝加哥举行的一场身障权益倡议活动时，谈到特朗普成立的政府效率部（DOGE）大幅裁减联邦政府机构和职位。负责社会福利金的美国社会保障署（Social Security Administration，SSA）也被砍掉至少7千名员工。
拜登大骂：“上任不到百日，这个新政府就导致这么多伤害，做了太多破坏，令人瞠目结舌。他们拿对社保署大开杀戒。”
社保署每年发放1.4兆美元（约6.18兆令吉）给7300名年长者和身障者。特朗普选前曾誓言不会动刀砍社会安全福利。但白宫高级顾问马斯克（Elon Musk）主导的DOGE大砍社保署人力后，让相关作业因人力不足而陷入混乱，民众等候时间也变得更长。
拜登在演说中形容，社会福利金“不仅仅是政府计划项目”。他说：“这是我们对整个国家做出的神圣承诺。我们知道社会福利对人民的生活有多么重要。”
值得一提的是，拜登在不到半小时的演说中，并未提及特朗普姓名，而是以“那个人”（this guy）代称。相较之下，特朗普上台后仍对拜登念念不忘，几乎每件事都直接点名怪罪拜登。
美联社报道指，拜登此时出来大骂特朗普政府滥砍社保署有其政治用意。因民主党和共和党两党均认为社会福利会是2026年期中选举的焦点。
哥伦比亚大学国际政治学院学者纳夫塔利（Timothy Naftali）认为，高龄82岁的拜登跳出来骂特朗普的社福政策有其重要性。他说：“民主党基本盘有很大一部分是仰赖社会福利的年长者，而拜登被这群人视为领导者。”
但也有民主党人认为，以低支持度下台的拜登最好还是安静享受退休生活，以免又被特朗普拿来转移焦点。民主党策士芬尼（Karen Finney）说：“我们好不容易看到特朗普政策所引发的分裂。如此反而会让特朗普轻易把话题转移到拜登身上。”
在拜登将公开演说的消息传出后，白宫发言人利维特15日在记者会上说：“我很惊讶他这么晚还要演说。我以为他那时候早该上床睡觉了。”
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