（华盛顿17日讯）近期受到罢工重创的美国航太界龙头波音（Boeing），本月12日证实全球即将大裁员1万7000人的重磅消息，占比10%，震撼业界。总部设于法国的欧洲航太巨擘空中巴士（Airbus）16日也宣布人力大瘦身，为了因应“复杂的商业环境”、尤其卫星业务亏损，因此规划在防务暨航太事业单位裁撤人力多达2500人。

综合外媒周三（16日）报导，空巴集团表示，经与工会谈判，目标2026年中期之前，在集团内的防务暨航太业务实施这项裁员计划，这是空巴集团第二大事业单位，预计裁撤2500名员工，占比7%。这次裁员属于业务重组的一环。

空巴集团是卫星与运输飞机制造商、在欧洲的飞弹、战斗机、太空发射等领域举足轻重。最近几季，以高科技专案OneSat领头的太空系统费用高昂，加上防务业务延迟与成本上扬，导致空巴承受15亿欧元亏损重挫。代号ATOM的防务航太业务效能经过1年多的长期审评之后，终于敲定了裁员计划。

空巴集团防务与航太公司执行长舍尔霍恩（Mike Schoellhorn）透过声明表示，该公司受到瞬息万变、极具挑战的商业环境打击，包括供应链中断、战争局势快速变动、预算限制导致成本压力持续增加，去年业务重组虽然已在营运绩效与风险管理见到初步成效，但“此刻是采取进一步行动的时候，尤其航太市场日益艰难”，“我们必须变得更快、更精实、更具竞争力”。

空巴集团太空业务陷入困境，近年一直为此订定具体的周转计划，而非等待最近意大利、法国两大同业李奥纳多集团（Leonardo）、泰雷斯集团（Thales）谈判卫星业务整并的结果。

空中巴士集团由法国、德国、英国、西班牙4国共同成立，总部位于法国，其余3国也有核心业务。消息人士说，这4国政府均已得知集团这项人力重整计划。位于德国的防务事业总部人力也在裁员规划之列。

空巴是欧洲飙风战斗机跨国生产团队一员，也是军用运输机A400M的製造商。2022年2月俄罗斯正式入侵乌克兰以来，欧洲国家国防开销增加，但在地军工业界抱怨境内制造商能获得的利润有限，大笔军费因而流向了美国供应商。全球对于“地球同步卫星”（geostationary satellite）需求下降，欧洲业界主要营运商面临愈来愈大的经营压力，利润也受到影响。造价相对便宜、体积更小的人造卫星需求相对大增，空巴已找来新的管理层监督相关部门业务。

新闻来源：中时新闻网