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特斯拉一扫颓势 电动车股全线走高 

(纽约10日讯)在投资者的追捧下,特斯拉股价周二止住五连跌,并创一年多来最大涨幅。

一连串的积极消息——包括评级上调、比特币上涨、高估值科技股人气普遍改善——将投资者吸引回特斯拉和其他电动汽车制造商。

马斯克麾下的特斯拉周二一度上涨20%,收复前五天的大部分失地。在前五天,该公司市值最高蒸发近1500亿美元(约6150亿令吉)。

该股此前的暴跌被视为买入机会。New Street研究分析师皮埃尔费拉古,将特斯拉评级从持有上调至买入,称该公司有两年的盈利势头,其需求前景强于供应。

这位分析师在研报中称,New Street的预测,暗示特斯拉2023年可取得12美元(约49.2令吉)的每股收益。彭博汇总的数据显示,分析师的平均预期为每股收益7.73美元(约31.69令吉)。

“基于这样的收益修正,我们预计该股将保持在50-100倍区间的高端,类似于亚马逊近十年来的水平,低于今天的100倍,”皮埃尔费拉古说。

其他电动汽车制造商和供应商周二也上涨,包括蔚来汽车、小鹏汽车、Workhorse集团、Nikola、理想汽车和Canoo公司。

小鹏汽车第四季度亏损收窄、蔚来汽车和小鹏汽车考虑香港二次上市的报道也提振了几家中国公司的股价。

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特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

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