（纽约4日讯）特斯拉公司距离实现2020年交付50万辆汽车的目标仅差一步之遥，新的一年该公司将在中国市场扩张，并拟在美国德克萨斯州和德国开设新工厂。

特斯拉1月2日表示，2020年最后三个月交付了18万570辆汽车，创单季交付量最高纪录，但全年交付量比总执行长伊隆·马斯克设定的50万辆少450辆。

特斯拉一直在提高大众市场车型的产量来满足全球对电动汽车不断增长的需求，2020年交付量比上年增加36%。

“好消息是特斯拉有消费者想要的车型，”Loup创投的执行合伙人吉恩·蒙斯特在给客户的报告中写道。

“坏消息是，要满足这些需求，特斯拉需要快速在德克萨斯州奥斯汀和德国勃兰登堡新建工厂。尽管特斯拉在上海的经验看起来很轻松，但再提高产量很难，而且这将是2021年特斯拉最重要的课题之一。“

对于马斯克和他的公司而言，上述业绩为引人注目的一年画上句号。该公司在连续五个季度录得盈利之后被纳入标普500指数。

市值达2.7兆

特斯拉股价在12月31日上涨1.6%，年末收于705.67美元。2020全年飙涨7.43倍，推动市值达到6689亿美元（2.7兆令吉）。

马斯克去年年末登上全球富豪榜第二位，他在推特上对团队给予称赞，并称早在特斯拉创立之初他曾认为公司存活下来的几率只有10%。

季度交货量被广泛视为对特斯拉需求及全世界消费者对电动汽车兴趣的晴雨表。特斯拉周六在公告中表示，该交付数字略为保守，最终数量可能有所不同，会有0.5%的差别甚至更多。

特斯拉2020年末季交付量未能突破18万1000辆关口，比第三季度增长30%，主要因中国工厂产量增加且Model Y在美国产量增长。

特斯拉称，Model Y在上海的生产已开始，预计很快开始交付。

为了保持领先优势，特斯拉将新建两个汽车组装业务，一个在柏林附近，最终年组装能力可多达50万辆，另外一个在德克萨斯州。预计这两个工厂都将在今年晚些时候投产。