特斯拉或成汽车关税赢家 马斯克:冲击显著
特朗普在白宫选购了一辆新的红色特斯拉轿车。左为马斯克。
（华盛顿27日讯）美国总统特朗普宣布对进口汽车征收25%关税，将在4月2日生效。《纽约时报》指出，特斯拉可能成为这波汽车关税的赢家，或者至少比竞争对手受到的损失还要小。不过马斯克已表示：“关税对特斯拉的冲击依然显著”。
特朗普这波汽车关税课征对象是所有进口至美国的汽车与卡车，包括在海外组装的美国品牌汽车；白宫预估，这可望每年为美国新增逾1000亿美元（约4430亿令吉）的财政收入。但这恐怕将大幅推高消费者买车成本，分析人士透露，此举可能导致新车售价上涨数千、甚至超过1万美元（约4.43万令吉）。
《纽约时报》指出，特斯拉所有在美国销售的汽车都在加州、德州生产，这意味着特斯拉汽车不会受到关税影响，尽管公司生产成本仍会因进口零件关税上升。已知特斯拉有从中国进口部分零件。
针对汽车关税，马斯克26日透过社媒X平台发文表示，特朗普的关税政策对特斯拉公司产生重大影响，“特斯拉并非分毫未损，关税对特斯拉的冲击依然显著”。马斯克并未详细说明特斯拉将受到何种影响。
包括特斯拉在内的所有汽车制造商都从其他国家进口马达、电池、原料及其他零件，这些零件都将被征收关税，导致价格上扬。不过在此之际，来自加拿大和墨西哥的零件将暂时豁免关税，直到特朗普政府能够计算并免除这当中美国零件的关税。
新闻来源：ETtoday新闻云
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木头姐看好特斯拉 5年内股价翻10倍
凯茜伍德
（华盛顿25日讯）“木头姐”凯茜伍德（Cathie Wood）依旧对特斯拉（Tesla）股票持乐观态度，预测未来五年内股价将涨至2600美元，相当于目前股价的10倍。
伍德3月25日在香港出席汇丰全球投资高峰会时接受彭博电视采访，表示自动驾驶出租车（Robo Taxi）业务将在未来五年贡献特斯拉约90%的价值。此外，她提到特斯拉正推进人形机器人研发计划，但这一部分尚未体现在股价预测中。
特斯拉3月24日股价大涨逾12%，收于278.39美元，创下去年11月6日以来的最大单日涨幅。伍德指出，在相同价格下，特斯拉在续航力和动力等指标上仍具竞争力，相较于比亚迪（BYD）依然占据优势。比亚迪去年营收突破1000亿美元，超越特斯拉，成为全球电动车销量龙头。
根据方舟投资（ARK Invest）官网，截至3月24日，特斯拉仍是方舟旗舰基金ARK Innovation ETF的最大持股，占基金资产的10%，但较去年底的16%有所下降。方舟投资在2023年曾预测，到2027年，特斯拉股价将涨至2000美元，并看好其市场占有率持续扩大。去年7月，伍德也表示，自动驾驶出租车平台的建立将成为特斯拉股价增长十倍的关键。
此外，方舟投资旗下两只ETF近期增持中国搜索引擎公司百度（Baidu）的美国存托凭证（ADR）。根据彭博整理的方舟每日交易数据，ARKQ买入4万4623股，ARKW买入8万4828股。
伍德在今年1月曾表示，中国国家主席习近平推动的“新质生产力”已开始发挥作用，并透露方舟正密切关注中国市场。
新闻来源：世界新闻网
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