国际财经

特斯拉获得中国首批 “汽车隐私保护”标识

(北京10日讯)中国昨天颁发“汽车隐私保护”标识,特斯拉成为首批通过测评并获得标识授权的6家车厂之一,也是目前唯一合规的外国车厂。特斯拉今年频获中国官方松绑与认证,其全自动辅助驾驶(FSD)系统明年可望在中国落地。

据凤凰网科技,中国汽车工业协会在上海举办2024中国汽车软体大会,8日正式发布“汽车隐私保护”标识,其中,特斯拉(Tesla)成为首批通过测评并获得标识授权的6家车企之一,另外5家都是中国车企。

中国汽车工业协会与中国国家计算机网络应急技术处理协调中心4月发布“关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)”,显示特斯拉等6家车企共计76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。

其中,特斯拉是唯一一家合规的外资企业。这意味着,特斯拉在上海超级工厂生产的电动车符合中国国家相关标准,包括车外人脸讯息等匿名化处理、预设不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人讯息显著告知等4项合规要求。

特斯拉虽是中国第一家外商独资车厂,但因为电动车配备多个摄影镜头,遭到中国官方暗地抵制,不仅被禁止驶入公家机关,甚至连一些机场、特定路段也遭拦阻,尽管特斯拉搜集的数据都存储在中国。

不过,特斯拉执行长马斯克4月28日走访中国,会见中国国务院总理李强后,待遇大为改观,不但立刻获得国家数据安全认证,也传出官方同意特斯拉技术领先的全自动辅助驾驶系统(FSD)在中国落地;上海官方也批准特斯拉展开FSD测试。

江苏省政府6月将特斯拉列入新能源用车采购目录,中国公务机关相继松绑,允许采购特斯拉。

特斯拉人工智能团队9月5日宣布,预计在2025年第1季于中国和欧洲推出FSD系统,不过仍需等待监管批准。

中国工信部10月23日正式启动北京、上海、海南、深圳4地增值电信业务扩大对外开放试点工作。在上海试点中,已预填申报表格的企业也包括特斯拉。

据中国工信部公布,外资企业可在试点地区独资经营互联网数据中心(网络资料中心,IDC)、在线数据处理与交易处理等电信业务,深度参与中国云端服务、算力服务等市场。

新闻来源:中央社

 

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特斯拉自撞车门打不开 4男女受困身亡

(渥太华12日讯)加拿大多伦多发生一起特斯拉Model Y电动车失控的致命车祸。10月24日,这辆电动汽车在安大略省湖岸大道(Lake Shore Boulevard)行驶时,与护栏和水泥柱发生碰撞,随即起火爆炸,车内的4名男女当场丧命,只有一名女子幸存。

最新调查显示,当时车内的电动车门发生故障,无法打开,导致乘客被困车内,无法逃生。

根据《每日邮报》报道,这起事故发生时,一名加拿大邮政员工目击了事发经过。她立刻使用金属棒砸破车窗,最终成功救出了一名20多岁的女性幸存者。该员工表示:“那名年轻女子显然试图从车内打开车门,她拼尽全力想逃出来。我不确定是电池问题还是其他原因导致车门无法打开,但她就是无法脱身。”她还提到,由于事故现场浓烟弥漫,她没有意识到车内还有其他人被困。

据悉,遇难的4人分别是25岁的戈希尔(Neelraj Gohil)、他29岁的姐姐凯塔芭(Ketaba Gohil)、以及希索迪亚(Jay Sisodiya)和帕特尔(Digvijay Patel)。目前,安大略省的调查人员仍在确认此次车祸的具体原因。

报道称,特斯拉一直以“安全至上”的设计理念为宣传亮点,宣称其车辆是“全球最安全的车”。该车配有紧急手动开门装置,驾驶员和乘客可通过按钮开门,而非传统的把手设计。然而,特斯拉官网表示,在电力中断时,车主可以通过“手动车门解锁装置”解锁车门,方法是向上拉动车窗开关前的解锁装置。然而,专家指出,这一功能并未广泛宣传,许多车主对此并不知情。而安全监管机构也指出,在发生事故时,乘客可能因惊慌失措或头晕,难以迅速找到该装置。

此外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在调查涉及特斯拉Model Y的9起事故,问题包括“意外刹车”和“突然加速”等。

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