国际财经

疫情下续扩充机队 印度亚航还要添3架A320 neo

(吉隆坡2日讯)尽管亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)联营的印度亚航深陷财务困境,但扩张计划并未暂停,未来仍将添加3架空中巴士A320 neo客机。

根据印度媒体《印度报》11月30日的报道,印度亚航是于去年添购了5架A320 neo客机,而其中两架已于过去两个月交付。

印度亚航的发言人随即表示,“我们将于本月引进第3架空巴A320 neo,并计划在明年6月前引进第4和第5架。”

目前,印度亚航共拥有32架飞机。

报道也指出,随着印度当局开放限制,该航空也会将载客量限制从55%,提升至70%。

印度亚航是由亚航集团和印度塔塔集团集团联营,由于冠病疫情导致亚航财务陷困,并多次暗示将退出印度市场。

持股49%的亚航集团已经拒绝金援印度亚航,而持股51%的塔塔集团,则准备注资并可能买下该航空公司。

印度亚航自2014年营运以来未曾盈利,并于2020财年亏损了31.7亿卢比(约1.7亿令吉);而由于净资产已经枯竭,审计师对该联营公司的持续经营能力表示担忧。

日本亚航早前也已宣布破产。退出日本市场后,亚航表示将专注于东南亚的本土市场。

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财经新闻

亚航接受Malaysia Now道歉 重申企业透明和问责承诺

(吉隆坡24日讯)针对网媒Malaysia Now的误导性报道事件,亚航(AirAsia)今日接受前者道歉,并重申其透明和问责的承诺。

亚航航空集团总执行长博林甘,今天透过文告表示:“虽然我们接受Malaysia Now的道歉,但此事件也凸显了新闻报道准确和公正上的重要性。”

“亚航不仅致力于透明化,且还在为成为区域最具沟通和责任品牌而付出努力;我们认为,报道应基于事实,并应为各方提供陈述观点的机会。”

博林甘续说:“误导性的报道没有呈现事情的全貌,反而具有破坏性而且不负责任。亚航业务在各方面运营上,始终坚守诚信,当公司声誉受到不公正的质疑时,我们将会全力捍卫声誉及问责。“

最后,亚航也重申承诺,指公司不断发展和多元化之际,将与利益相关者、合作伙伴及媒体保持透明和开放的态度。

回顾事件缘由,Malaysia Now在2022年1月的文章上报道,质疑亚航从国家金融担保机构(Danajamin Nasional Berhad)中获得5亿令吉贷款一事。

然而,该文章却未能提供准确的质疑说明因而被撤回,而且也没有为亚航提供澄清或回应批评的机会。

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