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看好景气复苏 比尔盖兹重押运输股·敲进这两档

(华盛顿7日讯))比尔盖兹押宝美国景气将持续复苏,去年第3季悄悄砸下重金敲进两档运输股,分别是卡车制造商Paccar及联邦快递(FedEx)。

标普500指数运输指数2024年下跌0.5%,表现远逊于整体标普500指数的上涨23%。但分析师认为,盖兹挑选这两档股票,反映要是2025年经济改善,他相信运输业情况会好转。

盖兹以每股约100美元的价格,买入100万股Paccar股票,投资金额高达1亿美元。Paccar是重型卡车生产者,掌握了全美Class 8重型卡车市场的近30%市场,占有率仅次于市场龙头Freightliner。

近来卡车需求出现复苏迹象,ACT研究公司总裁韦斯说,处于打造2025年未出货订单的初期阶段,2024年11月订单较前月大增21%。

另外,盖兹也以平均每股273美元的价格,购入100万股联邦快递股票,总金额达2.73亿美元。

尽管联邦快递去年第3季财报使人失望,并下修年度财测。但宣布将分拆其零担货运(TLT)部门,成立独立上市公司FedEx Freight。零担货运部门2023年估计赚进94亿美元,可能是未来的成长引擎。

新闻来源:世界新闻网

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比尔盖兹对AI感到乐观 但有“3大顾虑”

(华盛顿1日讯)微软创办人比尔盖兹自认对人工智能(AI)的未来是个乐观主义者,但他在9月30日最新一集的On with Kara Swisher播客节目上表示,AI技术仍让他有些担心,尤其是在3大方面。

首先,盖兹认为“立意不良者会用AI进行网络犯罪、生物恐怖主义和国族战争”。他说,“这种情况下,你会希望“好人”这一方有抵御能力,这会使人在AI技术上精进,不要落后”。

拜登政府在2025年度的财政预算中,编列数十亿美元提升“AI的发展与使用上的安全性和可信度”,并投资“新的AI安全研究所,以保护美国民众的安全、保障和权利”。

盖兹的第二项忧虑,是AI带来的、可能造成失业的高“汰换率”。

高盛去年的报告指出,AI可能“大举颠覆”劳动市场,估计冲击3亿个全职工作。HubSpot去年调查显示,销售人员若利用AI将安排会议时间、记笔记和资料输入等人工作业自动化,每天可省下2.25小时的工作时间。

盖兹说,“节省这些劳动力可缩短每周工时,但汰换率高得吓人”。

最后,盖兹的第三大顾虑“经常被提及”,也就是“失控”的情境。

多年来,许多AI专家和研究人员,已针对AI技术若一旦达成通用人工智能(AGI)的潜在后果提出警告,包括可能的末日情境。

盖兹认为,“若能熬过前两项,最后这点并非最难克服的”。

其他企业领袖也曾表达对AI的顾虑,希望有更多关于AI技术的法规和防护机制。OpenAI执行长奥特曼甚至说,尽管AI发展的“最佳情况好得令人无法置信”,相反地,最糟情况可能是“我们所有人都玩完了”。

回到当下,盖兹表示,他平日会用AI为参与的会议做总结。他在另一场访谈中说,“能用互动的方式提出与会议相关的问题,而不只是得到一份总结,相当不错”。他指的是自家的Microsoft Copilot软体。

新闻来源:联合新闻网

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