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统统卷起来!上汽大通也要求供应商降价

(上海28日讯)上汽大通加入市场领导者比亚迪的行列,寻求供应商降价10%,这是另一个中国汽车价格战将持续到明年的迹象。

根据《中国证券报》的报道,销售电动和汽油汽车的上汽大通告诉供应商,需要降低成本,以“提升复杂情势压力下的生存能力,目标降本:10%”。 

在推动削减零件成本之际,汽油和电动车品牌正面临更广泛的价格战,面对比亚迪和吉利汽车等大型制造商,这场价格战威胁着规模较小的车企。

尽管利润率不断攀升,比亚迪仍然要求供应商明年起降价10%,表明这家市场领导者正加强财务以进一步降低价格。比亚迪一位高管则为该公司辩护称,与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例,对供应商提出降价目标,非强制要求。

国企上汽的销售大幅下滑,其与大众汽车和通用汽车的合资品牌也在苦苦挣扎。

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卷起来! 比亚迪要求供应商降价

(深圳27日讯)比亚迪已要求供应商明年降价,表明这家中国电动车制造商正在为全球最大汽车市场上残酷的价格战加剧做准备。

周三,社交媒体传出据称是这家深圳汽车巨头发送的电邮截图,要求一家未具名供应商从1月开始降价10%。

“与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例,”比亚迪公关和品牌总经理李云飞周三在微博回复此事时表示。“对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可以协商推进。”

该电子邮件表明,这家电动车制造商正在做好准备,以应对来年的折扣战。

中国汽车市场的价格战已经持续了至少两年,引发了一波整合浪潮,并让规模较小的汽车制造商陷入退无可退的境地。

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