国际财经

维珍大西洋航空申请破产

(纽约6日讯)根据美国法院周二披露的文件,英国亿万富翁理查德·布兰森旗下的维珍大西洋航空正在美国根据破产法第15章申请破产保护,该章允许外国债务人保护其在美国的资产,免于被债权人提起诉讼或冻结。

维珍大西洋航空在向纽约南区破产法院提交的文件中表示,其已与利益相关者谈判了一项“协商一致的资本重组”协议,该协议将削减其资产负债表上的债务,并寻求可持续的长期增长。

该公司上月表示,已与股东和债权人达成一项价值12亿英镑的援助协议,以确保其渡过冠状病毒危机。

反应

 

国际财经

华为新机芯片制程落后台积电几年? 芯片战争作者证实了

(北京14日讯)华为最新Mate 70系列手机于12月初正式开卖。研调机构TechInsight对Mate 70 Pro Plus进行拆解后发现,其搭载由中芯国际制造的麒麟9020处理器,采用与去年Mate 60 Pro相同的7纳米技术。

无独有尔,《芯片战争》一书作者米勒指出,华为最新手机采用台积电于2018年首创的制程,技术落后5、6年可能听起来不多,但运算能力落后约3倍。

中央社报道,美国学者、《芯片战争》(Chip War)作者米勒(Chris Miller)在接受“外交政策”(Foreign Policy)视讯专访时表示,华为最新的手机搭载由中芯国际制造的芯片,采用的是台积电2018年首创的制程,表示中芯国际的技术落后台积电约5至6年。

米勒进一步解释:“5年的差距可能看似不大,但根据摩尔定律,芯片运算能力大约每2年就会翻倍。因此落后6年,就代表在运算能力落后尖端科技3倍。”

TechInsight先前拆解华为Mate 70 Pro Plus后发现,该机搭载的麒麟9020处理器所采用的7纳米技术与去年Mate 60 Pro相同,并未如传闻所称采用更先进的5纳米技术制造。

这也证实了中芯在技术方面落后台积电约5年左右。台积电于2018年率先推出7纳米芯片,并于2019年开始量产7纳米强效版(N7+)。

新闻来源:中时新闻网

 

反应
 
 

相关新闻

南洋地产