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营销团队成军不到半年 也在特斯拉裁员名单内

(纽约23日讯)特斯拉在全公司范围内推行裁员之际,裁撤了一个新组建的市场营销团队,扭转了总执行长马斯克不到一年前批准的传统广告营销模式。

彭博报道,根据知情人士透露,位于美国的特斯拉“增长内容”团队在本轮裁员潮中被裁撤,该团队有大约40名雇员,由高级经理亚历克斯·英格拉姆领导。

其中一位知情人士称,亚历克斯·英格拉姆也在被裁之列。该公司在欧洲仍有规模较小的营销队伍。

因事未公开要求匿名的知情人士表示,特斯拉设计工作室和位于加州霍桑的员工,也是裁员的“重灾区”。

特斯拉和马斯克没有回应置评请求。

本次裁员暗示,特斯拉刚刚兴起的传统营销推广行动就此告一段落。

该公司一直以来规避电视、广播、纸质或是网络广告,基本通过口口相传搭建了一个富有盛名的品牌。

直至马斯克去年称,特斯拉将“尝试一点广告,看效果如何”。亚历克斯·英格拉姆从大约四个月前开始搭建增长团队。

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涉致命交通事故 特斯拉自驾软体再遭审查

(华盛顿20日讯)美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日宣布,收到4起与特斯拉全自动驾驶系统(Full-Self Driving,FSD)相关的事故报告,其中包括一起致命事故。因此,NHTSA已对特斯拉FSD软件展开全面调查,涉及逾241万辆汽车。

根据NHTSA的报告,这4起事故均发生在车辆启用了FSD功能的情况下,且事故现场均存在能见度较低的情况,如阳光眩光或大雾。在这4起事故中,最严重的是2023年11月在亚利桑那州发生的一起交通事故。一辆2021年出厂的特斯拉Model Y,在启动FSD时撞死了一名行人。

涉及241万辆车

此次调查的重点在于评估FSD在应对能见度不佳路况时的表现,以及系统的监测能力。监管部门还将进一步调查是否存在类似的事故,并分析造成事故的根本原因。同时,特斯拉对FSD系统的更新是否影响其整体效能,也将成为调查的关键内容。

本次调查涉及的241万辆车,几乎涵盖了近年来所有搭载FSD系统的特斯拉车型。目前尚不清楚调查结果会对特斯拉产生何种影响。

据报道,特斯拉曾在去年12月召回超过200万辆汽车,为其“Autopilot”高级驾驶辅助系统增加新防护功能。NHTSA仍在评估该更新是否足以应对驾驶员注意力不集中时可能出现的危险情况。
 

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