土耳其首都安卡拉的地铁M4线5日开通，“中国制造”协助该国的铁路进入新时代。

中新社报道，这条历经13年才开通的地铁上，奔驰着由中国中车株洲电力机车公司研制的高端列车。

中车株机表示，安卡拉地铁M4线的开通也意味着，公司在土耳其的本地化合资企业进入一个新时代。

据报道，中车株机2009年拿下出口土耳其的伊兹密尔轻轨项目，中国高端铁路装备进入欧洲市场。

中车株机2012年成功中标安卡拉地铁324辆订单，并于2013年起陆续交付M1、M2、M3线运营。

去年载客量7400万人次

截至目前，这些列车在2016年的载客量，就已达7400多万人次，极大缓解了安卡拉的交通压力，民众出行也更为方便。

中车株机2013年在土耳其成立合资公司CRRCMNG，开始实施采购、制造、用工均本地化的国际化策略，实现了向欧洲输出产品到输出技术的转型升级。

实行本地化装配

中车株机土耳其区域总监、CRRCMNG总经理谭常清表示，合同项目的剩余列车将全部实行本地化装配和调试，首批列车预计于2017年底前交付。

“这可带动当地用工及相关配套产业链的发展，提升土耳其铁路产业配套能力，同时可提供数百个就业岗位。”

空中丝绸之路国际论坛

业界精英为航空业把脉

北京6日举行第二届空中丝绸之路国际论坛，业界精英齐聚论坛为航空产业“把脉”。

中新社报道，本届论坛吸引400余位来自地方政府、外国驻华使馆、波音、空中巴士、中国商飞、中航工业等国内外航空业巨擘参与。

中国开发性金融促进会会长陈元指出，加快推进海陆空全方位的国际运输便利化，是适应“一带一路”建设发展的必然要求。

航空通道和高速公路通道、高铁通道一起构成欧亚大通道，为“一带一路”沿线国家和地区在更大范围内和更高层次上，参与国际国内分工创造了条件。

中国企业应依托中国装备、技术、标准和服务，不惧困难，积极参与境外投资合作，寻找发展机遇。

“我们应从整体上构建更加全球化、市场化的融资框架和金融合作体系，吸引国际资本、沿线国家资金和社会资本参与‘一带一路’建设。”

广东龙浩航空集团副总经理贾子良表示，航空货运物流基地建设、航空运输能力提高和信息产业平台建设，是构建“空中丝绸之路”国内部分的三大战略支撑。

打造“空中丝绸之路”将推动中国航空物流产业跨越式发展乃至整个民航产业链的整体发展，也有助于军民融合国家战略的实施和新经济增长点的培育。

打造欧亚空中丝路

空巴中国销售副总执行长侯宇和波音公司东北亚销售市场执行总监霍达仁，都认为应抓住中国航空发展机遇，打造“欧亚空中丝绸之路”及共享“一带一路”机遇。

本届论坛上，中国开发性金融促进会和广东龙浩集团，还共同发起成立航空产业基金。

与会专家表示，启动航空产业基金可利用航空产业的群聚效应，促进地区产业升级和科技发展。

“基金还将加强中国航空产业和金融产业之间的互动融合，为中国航空产业融资开辟新渠道。”