【济州航空坠机】179死仅5名验尸官 尸检速度慢·家属苦守伤心地痛哭

济州航空空难罹难家属29日在机场焦急等待现场工作人员搜救与寻找遗体。
(首尔30日讯)韩国济州航空29日发生严重空难,造成全机179人罹难、仅2名机组人员生还。
根据韩国国土交通部30日消息,目前已确认140名死者身分,不过由于现场仅有5名验尸官,导致部分家属即使找到遗体仍无法离开,必须留在事发的伤心地等待完成法律程序;对此当局表示将加派验尸官与助理人员,并且部署3台快速DNA鉴定仪器。
韩国NEWS1报道,截至30日上午,179名死者中有140人确认身分,验尸工作由光州检察厅和木浦分院共同负责,主要透过与家属的指纹对比进行辨识。但部分遗体毁损严重,还有未成年人,无法透过指纹辨识,需要进一步进行DNA分析。
罹难者遗体需由国家法医部门完成尸检、确认身分后,才能交还家属进行丧葬仪式。
江原日报描述,尽管有上百具遗体,现场却只有5名验尸官,一名妇女已经确定4名罹难亲人,却碍于尸检速度,迟迟拿不到死亡证明,她抽泣说:“我走不了,他们还没开死亡证明,179人死亡,只有5名验尸官,我不能带着亲人离开事故机场,这什么情况?”
NEWS1指出,当局计划部署3台快速DNA鉴定仪器,并且加派验尸官与助理人员,加快辨尸工作。
新闻来源:联合新闻网
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专家:大马恐得不偿失 勿仓促加入新东亚集团

杰弗里威廉斯
(八打灵再也25日讯)经济学家警告东盟切勿仓促加入由日本与韩国倡议的新东亚贸易集团,指马来西亚可能得不偿失,反而陷入繁复官僚程序,影响现有多元化贸易策略。
经济学家杰弗里威廉斯博士表示,有关成立“东亚缓冲集团”的建议,是建立在假设东盟、日本与韩国三方利益一致的基础上,但现实并非如此。
“如果三方确实拥有共同及一致的利益,现在早就建立起能抵御中美紧张局势的稳固关系了。”
他向“自由今日大马”表示,在推动新集团前,东盟内部仍存在未消除的贸易壁垒,欧洲联盟花了70年才完成这项工作,最终形成一个保护主义、低增长的贸易体。
恐陷入官僚程序
杰弗里威廉斯强调,大马在该倡议中的潜在收益有限,反而有陷入官僚程序困扰,妨碍推动自由开放市场的努力。
他认为,比起另组贸易集团,更实际的方式是逐步消除贸易壁垒、推动自由贸易,从而带动整体经济增长。
杰弗里威廉斯是针对槟城出生的美国经济学家胡永泰日前提出的建议,发表看法。
胡永泰早前建议成立一个由东盟、日本和韩国组成的“缓冲集团”,以应对美国贸易政策的不确定性及美中关系日益紧张的局势。他指出,东盟现有规模不足,难以单独应对全球经济压力。
值得一提的是,东盟已是区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)与跨太平洋伙伴全面进步协定(CPTPP)的成员国,而美国并未参与上述任何一个协议,中国则仅加入区域全面经济伙伴关系协定。
此外,杰弗里威廉斯也指出,美国对拟议对等关税措施设下90天缓冲期,显示其仍愿意通过协商解决问题,并非采取非理性行动。
“如果各国通过减少贸易壁垒作出积极回应,所有人都会获益;反之,若消极回应,关税将继续存在,所有人都将陷入不利境地。这是完全可以预见的。”
杰弗里威廉斯表示,大马正寻求一个双边与多边都能接受的公平、公正解决方案。