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不满改地图讨好中国 越南网民抵制H&M

(河内10日讯)本月初因使用“问题地图”遭中国上海主管单位约谈并勒令整改的瑞典时装品牌H&M,再因“问题地图”遭越南网民抵制和抗议。

大批民众到河内H&M分店的面簿,留言贴上越南地图和国歌,又于另一张将南中国海划为中国领土且写着“中国一点都不能少”的地图上打一个大叉。

越南外交部发言人黎氏秋姮8日在例行记者会上表示,越方已关注事件,并呼吁在越南经营的业者要尊重且严格落实越南法律规定。

早前H&M因拒绝使用新疆棉而被中国网民举报其官网使用“问题地图”,上海网信办和自然资源局在本月2日发布消息称,约谈相关单位并责令整改。

中国官方并未公布地图所出问题为何,H&M官网上目前找不到什么地图,只有一些印有世界地图图案的产品,这些图案式的地图上只标明了各大洲。

但随后有越南网民在网络发起抵制,抗议H&M配合中国使用中国九段线标注南海争议区域。中国和越南的海上领土争议,主要集中在南沙及西沙群岛。

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业绩落后竞争对手 H&M执行长闪辞

(斯德哥尔摩1日讯)瑞典快时尚巨头H&M 1月31日意外宣布执行长人事变动,由公司老将埃维尔取代原本的海默森,主因是该公司业绩持续落后于Inditex集团和希音(Shein)等竞争对手。

H&M也公布,去年12月至今年1月的营收较去年同期下降4%,显示年底购物季买气不振。

已担任H&M执行长4年的海默森表示,这个职位“要求很高”,她没有精力继续做下去。

现年42岁的埃维尔已在公司任职18年,最近担任核心品牌H&M的负责人。他接任执行长后,也将同时兼任原职。

埃维尔接受外媒访问时表示,他早在去年12月就表达出对执行长一职的兴趣。董事会于今天上午做出正式决定。

埃维尔指出,红海航运中断是H&M担忧的重大问题之一;但截至目前,运费上涨尚未影响利润。

受到也门胡塞武装组织在红海的攻击行动影响,部分航运公司决定避开苏伊士运河,让货柜船绕道航行非洲南端,因此服饰与鞋子等商品从亚洲工厂运抵欧洲的时间明显延后。

他说,虽然运费上涨尚未严重侵蚀获利能力,但公司正审酌是否需改为空运运货,而空运成本较海运更高。

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