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中国打压 另谋出路
台湾要搞“彩虹经济”

对准同志婚礼市场,台湾业者已推出相关优惠方案,提前卡位。

台湾总统蔡英文去年5·20上台后,由于坚持不肯承认九二共识,中国对台湾政经采取“冷对待”,特别是中国观光客剧减,哀嚎遍野。台湾政府积极寻求经济新源头,继新南向政策之后,还希望“同志救台”。

同性恋旅游市场年增10%



台湾司法院大法官前不久做出释宪,令台湾有望成为亚洲第一个同性婚姻合法的地区。台交通部观光局早已锁定这股“彩虹经济”,今年年初就邀请同性恋团体旅游专业旅行业者及媒体赴台踩线,岛内旅游业者称,同性恋族群消费力不可忽视。

据台湾《中国时报》1日报道,根据调查,全球同性恋旅游市场每年增长高达10%,一年的消费力接近3.7兆美元(约15.8兆令吉),是许多国家和地区积极争取的客群。

台交通部观光局副局长刘喜临表示,2012年起,台湾便即注意到同性恋市场,从观光角度来看,同性恋者不失为一种客群。当局曾邀请同性恋团体旅游专业的旅行业者及媒体来台,该团10余人参观了台北10、台南古城、高雄驳二等文化创意相关景点,也品尝鼎泰丰、到日月潭骑脚车,众人皆很满意。

台湾有的旅行社认为,同性恋者旅游是块非常大的商机,有许多同性恋者会特地前往其他同婚合法的国家或地区,如今台湾可能成为亚洲第一个同婚合法的地区,自然能吸引一些国家的同性恋者来台结婚,创造一股“彩虹经济”。

“撞开彩虹经济大门”,台湾《商业周刊》称,台湾将成为亚洲第一个承认同性婚姻的地区,这不只向全世界昭告台湾在亚洲对同性恋者最友善,背后代表的更是庞大的“粉红经济”商机。



所谓粉红经济,是为应对LGBT(男女同性恋者、双性恋和跨性别者的缩写,又称粉红族群)需求而生的周边商机,包括对同性恋友善的异性恋者,也是粉红经济的潜在消费者。

台湾2016年大学毕业生平均起薪,时隔16年后重返2万8000元,但多数人认为此额“连自己也养不起”。图为台湾大学的毕业典礼。

月薪重返3977令吉

台青却叹养不起自己

台湾2016年大学毕业生平均起薪,时隔16年后再次突破新台币2万8000元(下同,约3977令吉)。只不过,根据台湾劳动部日前公布的年度调查,大学毕业生2016年的起薪,相较16年前实际仅增加100元。

台湾大学生低薪现象备受关注,也是总统蔡英文执政之后致力解决的问题。劳动部认为,平均起薪的攀升得益于经济好转和基本工资水准线的提升。

看不到前景

面对如此“高薪”,许多台湾青年直呼“无感”、“养不起自己”。一名即将从高校餐旅系毕业的吴姓学生表示,她在酒店实习后发现正职员工薪资仅有2万4000元,看不到前景。

另一名家在高雄、在2016年从广告传播系毕业的陈姓青年表示,毕业后曾应聘台北一家公司的客服,对方给出的月薪竟不足2万元。

“虽然公司最后勉强加到2万3000元,但这样的收入根本养不起我自己,只好选择回高雄生活。”

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国际财经

迎中国电动车红海市场 小米汽车加速出海

(北京15日讯)面对中国电动车红海市场,小米汽车的出海步伐正在加快。隶属在小米集团的国际部下,小米新增出海销售业务筹备组,正进行招聘市场调研、专案管理、电动汽车售后工程师等职位。

36氪报道,在汽车部下,小米的自动驾驶部门新增多个针对海外市场职位,来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见,自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。

知情人士表示,团队组建完毕后,小米将在海外多个地区进行小批量的汽车销售,测试市场反应,为出海业务大规模展开做准备。

从业务布局看,小米汽车在海外的销售,将主要依讬国际部旗下的小米之家门店展开。目前小米在海外已拥有超过100家直营门店。

小米总裁卢伟冰近期对外公布一个重量级目标,计划用5年时间在海外开1万家小米之家,将“人车家全生态”以及小米新零售模式带到国际去。

今年7月,小米将两辆SU7运到法国,在巴黎博物馆街区,小米举办“人车家全生态”的特展。当时小米集团董事长雷军表示,“目标是争取2030年之前在欧洲销售小米品牌的汽车。从小米汽车出海团队的组建速度看,这个进度很有可能将被加快。”

不过在境内售价超过20万人民币(约12.24万令吉)的小米SU7,定位为高阶车型。由中国出口至海外,关税及运输成本会让小米SU7售价继续上升。然而想做高阶车型出海,小米面临的核心难题之一,是在高阶市场认可度的不足。

中国高阶电动车的出海首站往往选择在欧洲,蔚来、小鹏、极氪等车企都已在欧洲布局出海。根据欧洲汽车制造商协会的数据,今年6月在欧洲新注册的20万辆纯电汽车中,有2.3万辆来自中国品牌,市占达到11.1%。

新闻来源:世界新闻网

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