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中国歼教9教练机外销东南亚

FTC-2000G教练机,在2018珠海航展进行特技。(新华网)

(北京19日讯)中国贵州飞机工业公司(GAIC)所研发生产的歼教9型喷射教练机,在2018年珠海航空展,以FTC-2000G的外销型名义,努力寻求出口机会,现在获得成果。

据该公司的说法,他们刚刚与外国空军客户完成签约,获得了首张出口订单。



防卫世界(Defense World)报道,贵州飞机董事长王文飞在4月16日的媒体会上说:“这是本公司重要的成就,FTC-2000G从2018年的首次飞行,到签订第一份出口订单,仅不到两年的时间,这在航空业军用飞机的发展史上,也是空前的速度。”

王文飞表示,这批飞机出口订单,将分批交付,总时间为2年。他没有透露飞机数量或价格,也没说外国客户是哪一国,但媒体猜测它可能是东南亚国家,最大的几率是缅甸。

上个月,解放军海军航空兵已选定歼教9为航空母舰专用教练机,将修改机身结构与起落架和捕捉钩,以便训练新的舰载机飞行员。如今又获得外国订单,称得上好事成双。

公司生产线主任刘德银表示,尽管受到冠病疫情的影响,该公司也曾经全面停工消毒,不过现在产线恢复率已达到100%,飞机可以全力生产,并不耽误订单。

FTC-2000G也称为“山鹰”,是由MiG-21为原型,改造形成的多用途战斗/攻击/教练机,因此机身结构成熟,可以适应多种工作。



新闻来源:中时电子报

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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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