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中国活鱼从南“睡”到北

在中国,每天近4000箱“睡着”的新鲜活鱼,带着属于自己的二维码,被装入冷链货车,从广东佛山送往北京、沈阳、兰州等地的餐桌。



广东佛山一家水产公司研发的“半休眠、可追溯”水产品冷链运输技术,能让活鱼处于“半休眠”状态,以承受长达50小时的公路运输后仍安全健康。

图为工作人员在水产公司的车间里将经过逐级降温,已处于“半休眠”状态的桂鱼推向包装生产线。(新华社)

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官员揭冷冻罗里走私 活鱼藏匿桶缝隙越堤

(新山2日讯)走私集团企图将3种共16公斤无合法准证的新鲜活鱼,藏匿在桶与桶缝隙之间,希望能躲过法眼,以将之运至新加坡,不过此举遭执法官员所识破并将之充公。

昨日凌晨3时45分,一辆罗里通过振林山苏丹阿布峇卡大厦,准备运输冷冻鱼前往新加坡时,遭执法人员揭发上述走私案。

大马检疫及检验服务局柔佛州分局主任艾迪布特拉今日发文告说,当局调查发现,该罗里所登记的是运输总值为745令吉的冷冻鱼。然而,官员却在罗里内发现一桶活鱼。

“罗里上有很多放着冷冻鱼的桶,但是其中1个桶却是藏匿在桶与桶的缝隙之间,官员取出来看时,竟发现里头装着活鱼。”

他说,这些活鱼全装在一个桶内,包括6公斤的石斑鱼(Ikan Kerapu)、6公斤红鱼(Ikan Merah),以及4公斤的红皂鱼(Ikan Jenahak)。

艾迪布特拉指出,进一步检查后发现,这些活鱼皆无合格准证,因此当局已充公这些鱼。当局也逮捕24岁的罗里司机与22岁的跟车员。两人在录口供及协助调查后,已被释放。

他强调,当局援引2011年马来西亚检疫及检验服务法令第11(2)条文(728条文)调查此案,一旦罪成,将在相同法令第11(3)条文下,被判处不超过10万令吉罚款,或监禁不超过6年,或两者兼施。

艾迪布特拉说,当局始终致力于在关卡进行执法行动,确保出口农产品的安全,并遵守政府所制定的条规和规则。

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