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全球在推缩短每周工时 这个地中海国家却反其道而行

(雅典27日讯)正当全球国家和企业都在试办缩短工时之际,有个国家却推行每周工作六天。

7月1日起,希腊部分劳工可能将面临每周48小时工时。此举虽然是为了解决失业和人口下滑导致的劳动生产力问题,但也让许多希腊劳工不仅得超时工作,还没有额外补贴。

Business Insider报道,这项希腊去年9月通过的改革,将适用于某些民间行业,包括零售、农业和部分服务业,还有提供全天候服务的企业。多增加的工时将比平常多付40%的薪资。

员工可选择用不同的方式来增加工时:每天多加班两小时,或每周多上一天八小时的班。除了每天八小时的全职工作外,他们也将被允许拥有另一份一天五小时的工作。

决定接纳每周工时48小时的雇主,将必须在实施前的至少24小时通知员工。不允许雇主在此八小时外再要求员工加班。

这项新规遭遇到来自工会和反对团体的抨击。在去年秋季法案通过的前一天,包括老师、医生和运输业员工在内的数千名公部门员工,上街游行抗议这项改革。

虽然接受这项制度是採自愿制的,但反对者表示,这项新法将使每周工作六天变成常态,因为希腊在执行劳动检查上的过去经验并不好。

塞萨洛尼基亚里斯多德大学劳动法教授卡萨柯斯说,新法将会变成“劣币逐良币”,雇主有权要求员工每周工作六天,但员工无法拒绝。

卡萨柯斯并表示,他担心这项新法会增加发生工安意外的风险。德国之声报道,去年希腊共有179名工人死于工安意外,比前年104人增加。

新闻来源:世界新闻网



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李霖泰:应含非工时事故 建议推新社险增保障

(吉隆坡14日讯)社区安全联盟主席丹斯里李霖泰向政府建议推出新的社会保险(SOCSO)计划,为所有社险缴纳会员提供更多保护和福利。

他发文告说,由于道路事故每年都在增加,因此需要为社险缴纳会员提供更多福利。

他说,根据数据显示每天大约18至20人死于交通意外,摩托车骑士和后座乘客占道路死亡人数的60%,而且大多数是年轻人。

“政府是时候为社险机构的会员推出新的社险计划,涵盖更加全面的保障机制和涉及所有类型的事故,包括工作时间以外发生的事故。”

他希望政府能够引入另一个新的社险计划,以便扩大保护的范围,需要惠及所有群体的会员,无论其社会地位或职业等等。

“这项保护计划的内容包括医疗、收入替代和对受害者家属的经济支持。”

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