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全球最大无人驾驶反潜舰试航

“海猎号”未来两年在加州沿岸试航。

(圣迭戈3日讯)美国海军正测试一款全球最大的无人驾驶反潜舰,除了探测隐形电子潜艇外,还可以扫雷,或用作运载货物。这可谓谷歌自动驾驶汽车的海军版,造价高达2000万美元(约7834万令吉)。

这艘名为“海猎号”的无人舰,并没有装设武器,全长约132尺(约40米),排水量145吨,以两具柴油引擎驱动,运载40吨的燃料,最高时速50公里,可在无人驾驶且无人远方遥控状态下,自行海面巡航两至三个月之久。



“海猎号”未来两年在加州沿岸试航,以测试它能否靠自主动力,避免和其他船只碰撞。

美国副国防部长沃克说,船只若经证明安全无虞后,将转往总部位于日本的美国海军第七舰队并继续实验,未来可执行包括扫雷在内的多种任务,同时也希望它能在未来5年内部署于西太平洋地区,成为效率极高的反潜追踪艇。

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国际财经

无人驾驶兴奋情绪消散 百度股价涨幅全都回吐

(香港、武汉24日综合讯)中国自动驾驶汽车的推广速度快于预期,但这并未让寻找百度新催化剂的分析师变得更加乐观。

本月早些时候,这家互联网搜索巨头宣布“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉投入使用,股价在香港市场一度大涨,但现已基本回吐涨幅。现在,随着分析师将百度12个月平均目标价下调至历史最低水平,其股价可能会延续年初以来的跌势。

“百度股价尚未反映无人驾驶网约车的潜力,但说实话,现在也不应该反映这个,因为没有人真正知道它会有多成功,也不知道未来政府对这项技术会有什么样的政策,”晨星分析师王凯(译音)表示。

“大规模商业化大概还需要三到五年的时间。”

一个问题是,百度的新增长计划是否能够足够快地抵消广告收入疲软的影响,特别是考虑到监管前景和消费者对此类产品的需求不明朗。市场竞争和疲软的宏观环境也可能对其股价构成压力。

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