国际

劳资谈判达共识
华航罢工22小时落幕

受到华航空服员罢工影响,台北桃园机场旅客25日大排长龙,长达数百米,不少旅客心急如焚。(中央社)

(台北25日讯)华航空服员昨天凌晨展开台湾空服员史上首次大罢工,导致华航昨天航班大乱,全日共过百航班取消,超过2万名旅客受到影响。工会与资方昨晚达成初步共识,罢工22小时宣告结束,但要到27日(星期一)航班才能恢复正常。

下周一恢复航班



华航解释这是因为员工未来得及获发还工会扣取的护照,华航凌晨宣布今天将取消56个航班。

但截至今早10时33分,新任华航董事长何暖轩表示,不会等到星期一才恢复正常航班,目前正尽力协调中,预估中午过后将恢复七成,并将逐步恢复到九成。

华航空服工会前天宣布昨天起罢工,及在台北华航分公司外的南京东路静坐抗议,提出七大诉求,包括将外站津贴从每小时2美元(约8令吉)增至5美元(约20令吉)、给予合理休假等,集会最高峰时聚集超过1000人。

为显决心,工会向参加罢工职员收取护照。

华航大混乱,它的客机塞满机场的停机坪,早上能准时出发的华航飞机只有9时总统蔡英文出访的专机,蔡在起飞不久后,通过广播对机上的华航机组人员称“不会让你们感到孤单”。



昨午2时,昨才上任的华航董事长何暖轩前往集会场地与工会谈判,席间先应允工会提出取消员工在桃园机场报到、恢复能在松山机场报到的诉求。

承诺七大诉求

劳资双方于下午4时到台湾劳动部的谈判桌协商。会议经5小时,终于晚上9时完结,七大诉求达成初步共识,包括外埠津贴会逐部提高,下月起先从现在的每小时2美元提高到4美元(约16令吉),明年5月则提高至5美元,只限空服员职业工会会员享有。

工会于晚上大约10时指罢工行动取得成功。

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国际财经

美东码头工人罢工风险升高 美国航运涨逾11%

(台北13日讯)最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI) 上涨127.94点到2384.4点,涨幅5.66%,4大主要航线中,因客户担心美东码头工人罢工,纷纷转往美西航线,美西航线大涨21.57%,美东航线则上涨11.57%,推升运价连3涨。

市场人士表示,目前因农历年节提早及关税政策,造成货量有所增加,尤其是美国总统当选人特朗普12月12日会见ILA(国际码头工人协会)主席,强烈表示支持工会,并反对自动化与半自动化,罢工风险逐渐升高,将有机会推升农历年前后运价。

最新SCFI显示,远东到欧洲线每TEU(20尺柜)运价2963美元,下跌67美元,跌幅2.21%;远东到地中海线每TEU 3746美元,下跌15美元,跌幅0.39%。远东到美西每FEU(40尺柜)4023美元,上涨714美元,涨幅21.57%。美东每FEU5494美元,上涨570美元,涨幅11.57%。

近洋线的远东到东南亚线(新加坡)每TEU运价725美元,周涨43美元,涨幅6.3%。

新闻来源:自由时报

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