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启自动驾驶却坐乘客位
英司机挨告

英国司机帕特尔在诺丁汉公路上,启动所驾特斯拉的自动驾驶后,竟然换去坐在左边的乘客位(红圈)。

(伦敦29日讯)电动汽车的自动驾驶系统连番酿祸而受到争议,不过英国一名司机似乎对其仍有信心。

特斯拉S型轿车司机帕特尔使用自动驾驶功能,更坐到旁边的乘客位,过程被其他司机拍下,事件最终闹上法庭。



帕特尔

2017年5月,帕特尔在诺丁汉的M1公路上启动S型的自动驾驶功能,以时速约65公里前进,他换去左边的乘客位休息。

路上的其他司机发现后,担心帕特尔此举会酿成车祸,于是拍下罪证。

案件发生接近一年后,帕特尔本月20日认罪,指自己的行为“愚蠢”,惟同时表示自己是“倒霉被抓到”,暗示其他司机亦曾做过类似行为。

最终,帕特尔被判100小时社会服务令、参加为期10天强制性的驾驶改进课程、及缴交1800英镑(约9719令吉)罚款。



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国际财经

加大中国招聘 英伟达专注AI自动驾驶

(北京12日讯)全球人工智能(AI)芯片霸主英伟达,今年在中国加大招聘力度,以增强研发能力并专注于最新的自动驾驶技术。

彭博报道,知情人士透露,到今年底,这家全球市值第二高的公司,在华员工数量将达到约4000人,今年初约为3000人。

因相关消息尚未公开而要求匿名的知情人士称,英伟达在北京增加了约200名员工,以加强自动驾驶研究团队,这是中国扩招的关键部分。其中一位知情人士称,英伟达还扩大了售后服务和网络软件开发团队。

英伟达正在全球范围扩大员工规模,以满足客户对AI芯片近乎疯狂的需求。

受到美国政府对华“限芯令”的影响,英伟达无法向中国销售其最先进的芯片,但中国仍然是英伟达重要的市场和研发中心,上财季贡献了约54亿美元的销售额。

虽然英伟达一直试图与北京维持良好的关系,但中国反垄断监管机构本周宣布对英伟达2020年收购迈络思的交易展开调查,当时这一交易获得中国当局有条件的批准。

而在几周前,英伟达总执行长黄仁勋在访问香港期间称赞中国大陆对科技的贡献。

英伟达的公司代表拒绝置评。

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