国际

外长在慕尼黑安全会议会面
中梵关系突飞猛进

梵蒂冈外长盖拉格(左)星期五与中国外长王毅慕尼黑安全会议期间会面并握手合照。

(慕尼黑15日讯)中国和梵蒂冈关系迅速升温,两国外长数十年来头一次会面,讨论了敏感的主教任命等问题。

梵蒂冈是台湾在欧洲唯一的邦交国,近来教廷与北京关系日渐改善,让台湾忧心忡忡。



梵蒂冈14日表示,中梵外长在出席德国慕尼黑安全会议期间进行场外会面,是双方数十年来首次最高层官方接触。会晤后,双边虽未正式宣布延续中梵协议,但显示已达成突破性进展。

梵蒂冈的声明表示,国家关系部长盖拉格与中国国务委员兼外长王毅会面。梵蒂冈新闻网指出,中梵主教任命协议的重要性在会中“成为焦点”,中梵双方愿继续透过制度化对话,促进中国天主教友的生活及中国人民的福祉。

中国外交部新闻稿指出,王毅强调中梵签署的《主教任命临时协议》是“富有开创性的实践”,取得了积极成果,中国愿意与梵蒂冈进一步增进理解,累积互信,使双方积极互动关系不断向前发展。

梵蒂冈新闻网表示,在会谈中,中梵双方也针对人权、跨文化交流等议题交换意见,并皆表达盼国际能透过更广泛的合作,促进世界和平。

中梵2018年9月签署《主教任命临时协议》,这项临时性协议效期据称仅两年,且在中国内部面临不少保守势力反对,教廷多次表达盼望延续协议。



美联社报道提到,长期关注中国宗教自由的香港前枢机主教陈日君曾多次公开批评梵蒂冈与中国签协议的举动,表示中国政府持续打压天主教地下教会。

新冠疫情给中国带来挑战

王毅责部分国家反应过度

中国国务委员兼外交部长王毅说,新冠肺炎疫情给中国带来了挑战,但一些国家反应过度,引发不必要的恐慌。

他周五接受外媒专访时表示,希望美国方面在继续防范疫情的前提下,尊重世界卫生组织提出的建议,不要采取不必要的贸易和人员限制。

他说:“经过艰苦努力,疫情总体上得到了控制。在中国960万平方公里的土地上,14亿人把疫情防控做得如此彻底、如此全面,这是史无前例的,在任何其他国家也是难以做到的,但是中国做到了。”

美国为防治疫情采取了严厉的措施,其中包括对来自中国的游客实施旅行限制。美国也是第一个宣布从疫情爆发地武汉撤侨的国家。

王毅说,“一些国家采取了加强检疫的措施,我们认为是合理的。但也有一些国家反应过度,引发不必要的恐慌,也不符合世卫组织的建议。”

不过,他相信,随着疫情得到进一步控制,这些国家也会思考放宽限制,毕竟国与国之间需要正常交往与合作。

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国际财经

迎中国电动车红海市场 小米汽车加速出海

(北京15日讯)面对中国电动车红海市场,小米汽车的出海步伐正在加快。隶属在小米集团的国际部下,小米新增出海销售业务筹备组,正进行招聘市场调研、专案管理、电动汽车售后工程师等职位。

36氪报道,在汽车部下,小米的自动驾驶部门新增多个针对海外市场职位,来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见,自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。

知情人士表示,团队组建完毕后,小米将在海外多个地区进行小批量的汽车销售,测试市场反应,为出海业务大规模展开做准备。

从业务布局看,小米汽车在海外的销售,将主要依讬国际部旗下的小米之家门店展开。目前小米在海外已拥有超过100家直营门店。

小米总裁卢伟冰近期对外公布一个重量级目标,计划用5年时间在海外开1万家小米之家,将“人车家全生态”以及小米新零售模式带到国际去。

今年7月,小米将两辆SU7运到法国,在巴黎博物馆街区,小米举办“人车家全生态”的特展。当时小米集团董事长雷军表示,“目标是争取2030年之前在欧洲销售小米品牌的汽车。从小米汽车出海团队的组建速度看,这个进度很有可能将被加快。”

不过在境内售价超过20万人民币(约12.24万令吉)的小米SU7,定位为高阶车型。由中国出口至海外,关税及运输成本会让小米SU7售价继续上升。然而想做高阶车型出海,小米面临的核心难题之一,是在高阶市场认可度的不足。

中国高阶电动车的出海首站往往选择在欧洲,蔚来、小鹏、极氪等车企都已在欧洲布局出海。根据欧洲汽车制造商协会的数据,今年6月在欧洲新注册的20万辆纯电汽车中,有2.3万辆来自中国品牌,市占达到11.1%。

新闻来源:世界新闻网

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