（广州23日讯）广深港高铁今天全线正式开通运营。广州南到香港西九龙高铁的最短运行时间仅47分钟，粤港之间进入“超级直通车”时代。

今天早上6时48分，高铁广州南站首趟始发开往香港西九龙站的列车，满载1100多名旅客，准时开出。

从香港来的徐氏一家人先前在中山市旅游，回程在广州停留两天，特意乘这趟首发车“尝鲜”。

他说，以前坐直通巴士返回香港家，要4小时左右，现在只要1小时不到，感觉非常方便。

广州南站是华南最大的高铁枢纽。当天该站将有34趟高铁开往香港西九龙站，其中始发车有30趟。

运作畅顺服务水平高

港铁行政总裁梁国权表示，高铁首半日运作畅顺，乘客反馈服务水平高。

他说：“动感号运作畅顺，乘客纷纷表示“服务水平很高，十分方便”。

广深港高铁由中国开往香港的列车主要采用“复兴号”动车组。首发的动车共16节车厢，定员1193位，包括22个商务座、148个一等座。

“复兴号动车组按时速350公里设计，具有启动平稳，牵引力大，安全舒适的特性，在香港段跑200公里时速。

2011年12月26日，广深港高铁广深段通车运营。到今年粤港新一代“超级直通车”广深港高铁全线完工通车，每天有100多趟高速动车组往返中国和香港之间。铁路部门预测，到2020年，广深港高铁年均客流量将达8000万人次。

业界人士指出，粤港澳大湾区建设上升为国家战略以来，一系列利好港澳融入大湾区发展的政策措施陆续出台，广深港高铁全线贯通，加上近期即将开通的港珠澳大桥，香港人大湾区生活、工作的美好前景可期，预计将会有越来越多香港人北上旅游探亲。

全球最大地底铁路站

西九龙站投入服务

广深港高铁香港段西九龙站星期日正式运作。

香港运输及房屋局局长陈帆及港铁主席马时亨说，早上7时首班车出发，7时19分到达深圳北。

这座高铁站占地约11公顷，总建筑楼面面积达40万平方米，是目前世界最大的地底铁路站，由开始构思到建成前后18年。

西九龙站邻近商业、零售、酒店及住宅密集的地区，相邻的高端商场海港城、圆方、酒店更是五星级配置，以西九龙站为中心，其5公里半径范围内，已包括香港逾25%居住人口及约50%工作人口。

通过多条接驳行人天桥及隧道，旅客可于几分钟内步行前往连接本港各区的主要港铁网络，包括机场快线、西铁线和东涌线。