报道：黄宇翔、张安翔

美军在阿富汗溃逃，但却暗助东伊运，将其从恐怖分子名单中剔除，冲击新疆，让中国面对新一波疆独渗透的威胁。“东伊运”是维吾尔人在巴基斯坦成立的恐怖组织，曾在中国发动多次恐袭，包括2013年天安门金水桥恐袭、2014年乌鲁木齐火车南站恐袭等等。东伊运曾受塔利班支持，编有“中国营”，输出革命，今改换门庭成为美国在中亚最新棋子，威胁地区安全。

这不是终结战争的战争，更不是带来和平的战争，而是阿富汗近代无尽历史循环的一幕而已。在8月15日这个周日，在朗朗白日之下，塔利班再度入主喀布尔，睽违20年，塔利班又回到熟悉的地方。与其说塔利班是攻进去，不如说是走进去，沿路基本上没有遇到抵抗。就在塔利班攻进总统府那一天，美军却仍在机场准备撤退，塔利班也没去干扰美国，任由机场乱成一团。

剔出恐怖组织名单

美国人仓皇辞庙日，却依然深谋远虑，暗助恶名昭彰的恐怖组织“东突厥斯坦回教运动”（东伊运），把东伊运剔出恐怖组织名单，意图影响中国新疆局势，作为撤离后埋下的暗牌，继续在区内制造不稳局势。中国看在眼里，就要求塔利班与东伊运切割，防止东伊运趁阿富汗乱局崛起，再度成为中国边患。

2020年10月20日，东伊运已经在美国主导下，在联合国安理会撤下“恐怖组织”的标签，表面的理由如“新清史”名家、乔治城大学教授米华健（James Millward）为美国辩护所说：“美国最初把东伊运列入恐怖组织名单时使用了中国一份白皮书中的语言，但是错误地将白皮书中的一长串暴力行为归咎于某个单一的组织，也就是东伊运。”

他也认为：“让中华人民共和国支持美国攻打伊拉克的计划而交换的一部分。”赤裸裸的表明，美国过去打压东伊运只是为了和中国合作，如今美国撤出中东，若东伊运骚扰、袭击中国，正合美国利益。

在地理位置上，中国的新疆与阿富汗紧连接着瓦罕走廊。虽然瓦罕走廊已经在塔利班掌控之中，曾有很多国际媒体报道许多维吾尔人通过瓦罕走廊离开新疆，进入阿富汗，加入塔利班或东伊运，及后又再经过瓦罕走廊重返新疆，发动恐怖袭击。

塔利班这次重返执政，表面上承诺改善女性权益，亦希望杜绝恐怖组织，加入国际社会，实际上有待观察。中国则秉承“不干预原则”，谁执政都愿意谈，发展经济，拒绝出兵。但中国立刻面对东伊运在美国暗助下的威胁，是否会加强渗透新疆，让疆独势力死灰复燃？

曾在中国恐袭多次

东伊运的基地总部在巴基斯坦，以维吾尔人为主，该组织活动的地区包括中国的新疆、巴基斯坦、阿富汗、中亚地区和叙利亚。东伊运主要是在有关地区复兴政教合一的东突厥斯坦回教国，并曾在中国境内展开多次的恐怖袭击，包括1997年伊宁二五事件、2013年天安门金水桥恐怖袭击案、2014年昆明火车站暴力恐怖袭击事件、2014年乌鲁木齐火车南站暴力恐怖袭击案件和2014年乌鲁木齐公园北街早市暴力恐怖袭击案。虽然如此，具有代表性的“世界维吾尔组织”也否认东伊运以“维吾尔人”之名的抗争和为解放新疆展开的武装袭击。

关于东伊运，台湾中央研究院副研究员吴启讷认为：“东伊运活动一开始便诉诸激进的民族主义、分离主义，回教原教旨主义主张的政治化要求是中国化的回教信仰所没有的。”“东伊运”又称“东突厥斯坦回教党”，是部分新疆维吾尔人在巴基斯坦北瓦济里斯坦发起成立的恐怖组织，意图通过发动圣战、恐袭，在新疆建立政教合一的“东突厥斯坦回教国”，是东突厥斯坦运动的一个支流组织。

东伊运更趋极端

“东突厥斯坦独立运动”（疆独）由来已久，东伊运只是较新的分支，更回教化，更去世俗化，法国《世界报》称，2011年起，“东伊运”的主体更加回教化，而其维吾尔族的世俗属性被淡化，而且更加极端。他们普遍相信东突厥斯坦（新疆）自古以来是各种突厥人生活的土地，本质上是维吾尔极端民族主义结合回教极端原教旨主义的产物。

自清末民初以来，“疆独”就是中国西边患，为沙俄、苏俄政权利用，长期策动新疆变成另一个蒙古，从中国独立出去，曾在新疆生活了12年、现任神户大学教授王柯就在《东突厥斯坦独立运动：1930年代至1940年代》一书指出，40年代有一场“由苏联支援的中国突厥系回教民族居民为推翻中国统治为目标而进行的圣战”。

苏联是东伊运之母

这场苏联支持的疆独运动在1944年曾于伊宁建立东突厥斯坦共和国，具有较完备的行政和法律体系，亦有军事、警政体系，曾完整地控制了伊犁、塔城以及阿山（今阿勒泰）地区，后来苏联支援中共对抗国民党政府，作为交换条件，就放弃了支持“疆独”运动。

中华人民共和国建政后，苏联曾经放弃支持疆独，但在1960年代中苏交恶，又重新支持，成功策动中国新疆军区少将朱龙·塔伊波夫、新疆文化厅厅长孜牙·赛买提叛乱（伊塔事件），率领民族军及家眷逃往苏联哈萨克，苏联驻伊宁领事馆向民众大派苏侨证及开放边境，大量民众逃亡到苏联，苏联亦在1962年在新疆伊宁策划暴动，据中国学者统计，至少有约5万6000人参与暴动，在苏联驻伊宁使馆庇护下进入俄境中亚，及后这批流亡人士就是活跃在中亚的“东伊运”恐怖分子的骨干成员，他们多具有哈萨克、乌兹别克等中亚多国护照，穿梭往来策动恐袭。

东伊运作为组织则在1993年成立，由新疆和阗人买买提·托乎提和阿不都热·合曼在巴基斯坦北瓦济里斯坦成立，根据《人民日报》的报道，“上世纪90年代末以来，‘东伊运’在巴基斯坦和阿富汗等地设立基地，训练和派遣成员潜入新疆地区，煽动、策划、实施了数千起暴恐事件”。

东伊运作为回教极端组织，曾经在塔利班第一次统治阿富汗时期予以支持，塔利班当中甚至有由“东伊运”分子组成的“中国营”，人数约在320人左右，大量东伊运分子在阿富汗受训，并向各地“输出革命”，在叙利亚，参与圣战组织的东突分子就有5000人，由于中亚地区形势复杂，东突、东伊运分子到处流窜，中国一直对东伊运深感头痛。

塔利班态度丕变

但当塔利班预备第二次执政之后，对东伊运的态度丕变。塔利班二把手巴达拉与中国外长王毅会面时就说：“阿塔绝不允许任何势力利用阿富汗领土做危害中国的事，希望中国能更多地参与阿富汗的和平重建进程，并在其中发挥更大作用。”

王毅也强调，中国政府有意与塔利班一同剿灭和打击在阿富汗的东伊运。中国依然视东伊运为恐怖主义组织，主要是在新疆地区。

在阿富汗，塔利班则视东伊运为竞争对手，与中国携手消灭东伊运是两方乐见其成的事。

面对阿富汗局势剧变，中国外长王毅言明希望推动阿富汗问题实现软着陆，不希望阿富汗成为恐怖主义滋生地和庇护所。除了老“恐怖分子”，更需要警惕的是难民群体可能变成恐怖分子。

截至2020年，共有340万名阿富汗人需要联合国难民署的保护和援助，是全世界第二大的难民群体，于2021年已经提供近153万美元的人道援助，在首都失守后，更有大量军民逃到与伊朗、巴基斯坦接壤的边境地区躲避，目前人数仍难以估计，而巴基斯坦塔利班则比“阿塔”更为极端，也不受“阿塔”指挥，上月就曾发动针对中国人的汽车袭击，使9名中国公民丧生。

新闻来源：亚洲周刊

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