国际

投资渐趋多元 红利逐渐凸显
中资成非洲进步助推器

埃塞俄比亚青年正在首都亚的斯亚贝巴郊区的华坚国际轻工业园内工作。

近年来,中非经贸合作日趋紧密。众多中国企业在非洲投资兴业,给这片“希望的大陆”带来紧缺的资本、技术、就业岗位,成为非洲经济腾飞的重要助推器。

第三届对非投资论坛日前在塞内加尔首都达喀尔举行。



来自中国与非洲的400多名政府官员、企业家、金融机构代表、专家学者等,围绕能源、农业与农业产业化、信息技术、教育、金融、治理与可持续发展等议题展开讨论。

论坛期间,中非双方签署涉及能源、农业、教育等项目的多个谅解备忘录。

“一带一路”成为论坛关注的重点之一。

许多非洲与会者表示,“一带一路”是非洲的发展机遇。亚吉铁路、蒙内铁路的建成通车,让中国铁路在非洲成为最闪亮的名片,也让非洲对中非铁路合作的未来充满期待。

中国企业对非洲投资正日趋多元化,参加本届论坛的中企来自基础设施、制造业、金融、通信及医药等诸多领域。



除传统领域外,中国企业还进军非洲电商市场,中国手机制造企业甚至为非洲消费者量身定制智能手机,突出美颜和音乐功能,深受当地消费者喜爱。

阿里巴巴作为中国唯一一家互联网企业参加对非投资论坛,蚂蚁金服战略部资深总监孙涛(左二)介绍中国普惠金融和移动支付。

中国商务部的数据显示,2016年,中国对非洲非金融类直接投资流量达33亿美元(约139亿令吉),同比增长14%,覆盖建筑业、租赁和商务服务业、采矿业、制造业、批发和零售业等领域。

麦肯锡的报告指出,中国对非投资和商业活动为非洲带来了三大经济红利。

一是创造就业和技能培养,中国企业雇用的绝大多数员工都是本地人。

二是知识和新技术的转移,中国企业通过向非洲各国引入新产品和技术,推动非洲市场的现代化进程。

三是融资和基础设施开发。受访的50位非洲政府官员表示,中国企业的主要优势在于高效的成本结构和较快的项目交付速度。

中国投资非洲43国投融资超过2千亿

过去10年,非洲经济高速增长,这与日益增多的中国投资不无关系。《金融时报》不久前报道,中国已经成为非洲外国直接投资的最大来源国。

中国国家开发银行副行长王用生在会上表示,截至今年6月底,国开行累计向43个非洲国家提供投融资超过500亿美元(约2100亿令吉),贷款余额达368亿美元(约1546亿令吉),重点支持农业、制造业、基础设施、社会民生等领域发展。

王用生说,多年来,国开行坚持运用开发性金融方法,多层次、多维度地支持非洲国家经济社会发展,做发展的推动者、市场的先行者、融资的参与者。

国开行目前已与非洲地区18个国家签订规划咨询合作协议;并借助长期、大额的资金优势,在融资推动具体项目实施的过程中逐步建立市场信用;发起设立中非发展基金,独家承办非洲中小企业发展专项贷款,形成支持非洲发展的综合金融格局。

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德国之声

“一带一路”并非债务陷阱外交?

(柏林30日讯)近年来,有关中国“一带一路”倡议是否是“债务陷阱外交”的讨论一直不绝于耳。英国皇家国际事务研究所的最新报告又有新的发现。

英国皇家国际事务研究所(The Royal Institute of International Affairs, Chatham House)近日发表研究报告指出,有关中国"一带一路"是"债务陷阱外交"的说法有误,因为支持这种观点的证据不足。

该报告强调,经济因素才是“一带一路”倡议的主要驱动力;中国的发展融资极不成体系、缺乏协调,因此难以追求具体的战略目标;发展中国家的政府以及他们的相关政治和经济利益决定了其领土上“一带一路”项目的属性。

“受害者”难辞其咎?

“债务陷阱外交”一词最先由印度学者布拉马·切拉尼(Brahma Chellaney)于2017年提出。当时,切拉尼在一篇题为“中国的债务陷阱外交”的文章中指出,通过“一带一路”计划,中国支持了占据战略要冲的发展中国家的基建项目,手段一般是给予这些国家的政府巨额贷款,于是这些国家纷纷跳入了债务陷阱,导致它们极易受到中国的影响。同年12月,斯里兰卡因无法还债,把汉班托港(Hambantota)租予中国经营九十九年。此事也成为批评人士提到“债务陷阱外交”时最常例举的案例。

英国皇家国际事务研究所的报告则指出,斯里兰卡和马来西亚是两个被广泛引用的“债务陷阱外交”的“受害者”,而在这两个国家,最具争议的“一带一路”项目是由受援国政府自己发起的,他们奉行自己的国内议程。 他们的债务问题主要是由当地精英的不当行为和西方主导的金融市场引起的。 鉴于受援国的高层利益受到威胁,中国在这两个国家都面临着消极反应和阻力,虽然程度要比通常认为的要小。

其它质疑的声音

这并非首次有非中国的研究人员对中国“债务陷阱外交”的说法提出质疑。例如,美国约翰·霍普金斯大学中非研究所所长博黛蓉(Deborah Brautigam)于2019年在《纽约时报》发表文章称,中国的“一带一路”倡议不是债务陷阱外交;它只是具有中国特色的全球化。她提到,其所在的中非研究所收集的关于2000年至2017年中国在非洲1000多笔贷款的信息,另外,波士顿大学全球发展政策中心也从2005年至2019年确认并跟踪记录了中国在拉丁美洲和加勒比地区超过1400亿美元的贷款。从两所机构的发现来看,“一带一路”的风险似乎常常被过于夸大或歪曲表述。博黛蓉不否认中国的海外放贷方式存在问题,但是她认为“中国政府为了自身利益而有策略地发放债务的想法,并没有事实根据”。

同样是2019年,位于纽约的咨询公司荣鼎集团(Rhodium Group)发布报告称,在以资源作抵押的贷款中,中国缺乏杠杆工具。该报告的作者分析了24个国家内的40起重新协商中国债务的案例,发现只有斯里兰卡汉班托塔港一案明确涉及资产抵扣问题。报告以乌克兰为例指出,中国原以为会以粮食运输来偿还的一笔贷款,但是不得不最终诉诸国际仲裁来解决争端,“乌克兰案例显示,尽管中国国力雄厚,国际影响力不断增强,但是解决争端的手段仍然有限,即使与这些小国发生争端也力有不逮。”

风险巨大

正如世界银行驻孟加拉首席经济学家侯赛因(Zahid Hussain)之前在接受德国之声采访时表示:“尽管目前并没有太多关于中国贷款的公开信息,但是中国资金还没有到‘债务陷阱’的程度。”

然而,有关批评人士的担忧并非完全没有道理。德国科隆经济研究所(IW)不久前发布了一份研究报告,中国向海外输出的资金大部分都来自于2013年后的“一带一路”倡议。今年的新冠疫情更是让不少债台高筑的"一带一路"国家雪上加霜。

科隆经济研究所的学者认为,欠中国巨额债务一方面造成了这些国家对北京的经济依赖乃至政治依赖,另一方面,债务本身的违约风险也十分高。对于放贷的中国而言,这同样也是巨大的挑战。研究者也注意到,过去十几年间,中国已经多次大幅减免非洲国家所欠债务。报告因此认为,“一带一路”框架下受援国与中国都面临巨大风险,说明中国模式本身的可持续性存在问题,而这很有可能是中国为其地缘战略崛起所付出的高昂代价。

主要问题及改善建议

英国皇家国际事务研究所在最新报告中也提到一带一路的主要问题:中国通过各种双边关系逐渐零星打造“一带一路”项目。但是双方的政经活动和治理问题造成项目计划不周、管理不当。由此给经济、政治、社会和环境领域带来严重的负面后果,迫使中国调整“一带一路”的路线。

如何提高“一带一路”项目的质量?英国皇家国际事务研究所建议,中国的决策者应建立一个连贯、综合的决策系统,该系统应具有足够的风险评估能力以及严格、清晰、可执行的规则。 这将涉及解决中国内部的既得利益,特别是商业机构和国有企业种的既得利益。

就受援国政府而言,该研究所建议,它们必须对潜在项目的评估承担更大的责任,以确保其可行性和财务可持续性。 他们还必须发展与中国伙伴进行讨价还价的能力,以确保当地人民从“一带一路”项目中受益。 由于中国继续高度重视东道国的监管,“一带一路”倡议的合作伙伴必须加强其法律和监管环境。

新闻来源:德国之声

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