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排名全球第2 日本护照持有率却仅17.5%

(东京21日讯)日本外务省20日宣布,2024年发行的护照数量为382万本。

截至2024年底,有效的护照累计数量为2164万本,护照持有率(可用护照数量除以人口数)仅17.5%。这一数字不及韩国的40%及美国的50%。

据《日本经济新闻》的报道,日本2024年的护照发行数量比2023年稍微增加约30万本,但与新冠疫情前的2019年(451万本)相比,减少了约70万本。

从性别来看,男性占比在40%出头,女性则超过50%。按年龄层划分,60岁以上的人口约占10%,30岁以下的年轻人则占50%。

日本民众的护照持有率自2013年的24%持续下降,并在2021年跌破20%。即使疫情后社会逐渐恢复正常,持有率仍未回升。

根据日本旅行业协会(JATA)的统计,美国的护照持有率为50%、韩国为40%,台湾甚至高达60%。

据悉,日本的护照因免签国家和地区数量众多,而被称为世界最强护照。

英国谘询公司Henley & Partners的护照指数显示,日本以190个免签目的地排名全球第2。

尽管与选择有限的发展中国家和新兴国家相比,日本人的出国条件相对优越,但统计显示,每6名日本人中只有1人持有护照。

日本护照发行量低迷的原因之一是经济因素,由于日元贬值导致出国旅游的目的地物价上涨,越来越多人将海外旅行从休閒选项中排除。此外,留学费用也大幅上涨。

另一个原因是日本年轻人心态上的转变,JTB综合研究所的首席研究员早野阳子表示,“疫情期间无法出国,许多人发现国内旅游景点也能提供足够的乐趣,这可能影响了护照需求。”

她还指出,“与亚洲新兴国家相比,日本年轻一代对在海外发展的意愿较低。”这引发了对年轻人国际竞争力下降的担忧,因为他们获得国际视野的机会减少。

根据美国国际教育研究所(IIE)的数据,2023至2024学年度在美国大学就读的日本学生约为1万4000人,比疫情前的2018至2019学年度减少了22%。

自外务省开始统计以来,护照发行数量最高的一年是1996年,达到638万本。当时正值10年有效期护照开始发行的时期。而在日本泡沫经济时期的1990年前后,护照发行量也超过400万本。

根据日本政府观光局(JNTO)的数据,2024年有3687万名外国游客访问日本,但日本人的出境人数仅为1301万人,为疫情前的一半。

新闻来源:ETtoday

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日本拟邀请特斯拉投资日产

(东京21日讯)金融时报报道,日本一个重量级人士组成的团体已经起草提案,计划邀请特斯拉(Tesla)投资日产汽车。日产股价21日受此消息激励,一度大涨11%。

三位直接知道这项投资邀请计划的人士说,提案是由曾经担任特斯拉董事的水野弘道领衔提出,得到前总理菅义伟以及菅义伟前辅佐官和泉洋人的支持。几位日产的董事已经知道这个提议。

菅义伟这支团队希望特斯拉能成为日产的策略投资人,并且相信特斯拉会很想要取得日产在美国的工厂,以利拉升在美国国内制造车辆的数量,因应特朗普的关税威胁。

日产先前突然展开与本田规模580亿美元的合并谈判,为的是害怕公司会落入包括台湾鸿海在内的外国公司手里。金融时报说,本月稍早日产和本田的谈判破局后,鸿海证实有意入股本田,布局拓展电动车事业。

菅义伟2021年不做首相后,仍活跃于日本政坛,继续担任国会众议员。日产总部所在的横滨,正是他政治生涯的起点。

据了解投资提案规划的是找到出资团,特斯拉是最大投资者,鸿海有可能是成为少数股东。

日产在田纳西州和密西西比州共拥有两座组装厂,合计一年的产能可有大约100万辆,但2024年只生产了52.5万辆。

日产和和泉洋人拒绝评论,水野弘道、菅义伟、特斯拉和马斯克未立即回应置评请求。

新闻来源:世界新闻网

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