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搭客量首次下降 樟宜机场职员减薪30%

(新加坡2日讯)来势汹汹的冠病疫情导致新加坡樟宜机场集团上个财政年最后两个月的营收急转直下,搭客量自樟宜机场企业化以来首次下降,集团管理层和职员也减薪多达30%。

樟宜机场集团今天发布截至3月底的财政年业绩报告。去年4月开业的星耀樟宜为樟宜机场带来更多客流和生意,然而冠病疫情爆发后,该财年最后两个月的搭客量锐减,今年2月和3月分别比去年同期猛跌32.8%和70.7%,促使整个财年搭客量减少5.1%,至6290万人次,是自2008/09财年以来首次下降。

有鉴于此,来自餐饮业和零售业的营业收入在最后两个月也锐减57.5%,首10个月原本增长了1.5%,全年营收则减少4.9%。

整体而言,樟宜机场集团上财年的总收入因星耀樟宜而比前一年略增2.6%,达31亿元(月94.6亿令吉)。股东应占利润则减少35.8%,至4亿3500万元(约13亿令吉),主要是受疫情影响及投资于巴西的资产减值。

2千员工受影响

樟宜机场集团总裁李绍贤和刚于不久前卸任的前主席廖文良在最新年报中透露,鉴于疫情的冲击,管理层和职员已减薪多达30%,集团也建议上财年不派息。

这是樟宜机场2009年企业化以来首次减薪,集团高级管理层在今年4月减薪15%,7月提高到30%,一般职员也减薪至少3%,约2000名员工受影响。

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樟宜机场T5明年动土 竣工后接5千万人次

(新加坡8日讯)新加坡樟宜机场第五客运大楼(T5)预期明年上半年动工,2030年代中期投入运作后,每年可接待乘客达到5000万人次。

新加坡总理兼财政部长黄循财上星期五在新加坡民航局40周年晚宴上致辞时说,新加坡作为一个弹丸小国,没有天然资源,必须保持开放,继续与世界接轨。航空业是新加坡经济的重要部分,占国内总产值大约5%,持续为新加坡人提供优质的工作,也支持旅游等其他领域。

黄循财指出,樟宜机场的载客量在疫后顺利恢复,今年上半年已逼近疫情前的水平,航空劳动力亦已超过疫前水平。政府正与国际伙伴在航空服务协议上合作,使航空公司可以开通更多航线,扩大樟宜机场的网络。

黄循财表示,新加坡的航空网络发达,目前有近150条衔接各城市的航线,目标是要在2030年代中期,进一步扩展至200多条航线。

第五客运大楼项目原定于2020年展开招标兴建,但受冠病疫情重挫航空和旅游业影响而暂缓。

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