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日媒:中国海军海警 曾演练封锁宫古海峡

(东京4日讯)日本媒体报道,中国海军和海警去年12月曾在宫古海峡演练海上封锁行动,以模拟解放军攻台时如何阻挡来自日本和美国的支援。

日本读卖新闻星期三(1月1日)引述知情人士说,中国海军三艘护卫舰和三艘海警船去年12月22日从太平洋方向航行通过冲绳本岛和宫古岛之间的宫古海峡,驶向东海。

知情人士推测,三艘军舰通过宫古海峡前,可能已按逆时针方向航行,绕行台湾和先岛群岛。与此同时,中国还派遣“重武装”海警舰队前往冲绳县的钓鱼岛周边水域监视。

报道称,这是日本首次发现中国海警和海军开展上述两个行动,日本政府对这一现象高度警惕。

日本方面评估,中国军舰和海警船对台发起军事行动时,会先绕行台湾并实施海上封锁,随后转为导弹攻击或登陆作战。上述一系列行动表明,海上封锁的范围可能扩展至钓鱼岛及先岛群岛。

报道称,通过对船舶自动识别系统(AIS)数据进行调查发现,中国海警船在钓鱼岛周边与军舰共同航行时关闭了AIS,意味着中国海警船可能已被纳入军方的作战行动中。

此外,去年12月6日,4艘装备76毫米火炮的中国海警船被发现在钓鱼岛周边的日本水域航行。根据日本政府相关人士透露,4艘海警船全部装备76毫米火炮,这是中国海警船首次出现“重武装化现象”。

报道称,当时这4艘重火力中国海警船编队进入钓鱼岛,不排除与中国海军和海警船同期在台湾周边大规模集结有关。

据台湾媒体报道,去年12月9日前后,台湾国防部指中国正在台湾周边部署近30年来最大规模的海军舰队,但中国官方未证实开展任何军事演习。

新闻来源:联合早报

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日本埼玉县发生路陷 货车堕坑司机失联

(八潮29日讯)日本埼玉县八潮市的县道交叉路口发生路陷,一架货车掉入坑中,74岁男司机被困路陷坑中超过24小时。在救援期间又出现新路陷,由于有燃气管道,当地政府向附近民众发出避难指示。

综合日媒报道,事发于28日上午约9时50分,当地消防部门估计,货车坠入的坑宽度约10米、深度约6米。据称,塌陷于货车即将经过前发生,初时被困男司机仍有意识且能对话,但至当天下午约1点起失去联系。

消防部门29日称,凌晨时已用大型起重机等把货车的车斗吊出,但由于塌陷造成大坑积水,驾驶座部分被泥沙填埋,目前与男司机暂时失联。

埼玉县担当课介绍称,由于县道地下约10米处的下水管道被腐蚀,泥沙流入破损部分,造成了地下的空洞。其上方车辆等经过的重量可能造成了塌陷。

埼玉县知事大野元裕29日上午回答媒体采访时表示:“可能是下水道管内的泥沙被冲走,无法排除塌陷扩大的可能性。”

据“日本经济新闻”报道,事发现场下方的下水道管路是水泥制,1983年时进行埋设,供12市町的污水流入位于埼玉县三乡市的污水处理场。

埼玉县政府每5年对下水道管路进行定期检查,上次在2022年实施的检查并不认为有立即进行维护工程的必要。

警方称,至29日凌晨,事发现场附近的道路出现新的塌陷,塌陷初期约3米宽,但至当天上午约8时已扩大至约10米。由于地下有燃气管道,警方呼吁距离事发现场200米的居民前往市政府大楼躲避。

另外,该县在塌陷发生后,土砂流入下水道管路内或造成水流堵塞,当局呼吁埼玉市等县内12个市町约120万人节约用水,以防有污水喷出。

路面塌陷不定时发生在日本各地。据日本国土交通部所述,因为下水道管路破损造成的路面塌陷,一年约有2000件到3000件;2016年度因为发生熊本地震,故数量较多。

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