（泉州21日讯）中国首条时速350公里的跨海高铁全线控制性工程、湄洲湾跨海大桥主塔近日成功封顶。

“中国铁路”微信公号报道，这条从福州至厦门的高速铁路（福厦高铁）全长277公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站。

湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内，全长14.7公里。

主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，主跨180米，跨越湄洲湾规划3000吨级的航道，设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥。

1小时内运行福厦

福厦高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中，沿海通道的重要组成部分，计划2022年通车。

福厦高铁开通营运后，两地旅客列车运行时间将缩短至1小时内，可有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约的问题。

现有运行时间2个小时、连接两市的福厦铁路，去年开通运营10周年，已成为中国东南沿海最繁忙的铁路线路，日最高开行109列动车，年发送旅客量突破1000万人次。