（东京3日讯）机器人正逐渐“顶起半边天”，替人类承担繁重的体力劳动。

英国广播公司指出，在全球多国都面临人口老龄化的问题下，未来的城市势将得靠人工智能来建设。日本建筑行业面对劳动力减少和老龄化问题，那里的建筑工人正在被越来越多的机器人取代。

日本最大建筑企业、清水建设株式会社的57岁生产技术部门副主任板本，是属于头发变白、人数减少的工人大军。

他说：“数据显示日本建筑工人中有三分之一超过54岁，且他们正在考虑不久就退休。而30岁以下的劳动力数量，才超过10%。”

清水亦称，日本的建筑工人数量到2025年，会从2014年的340万减少到220万。对此，这家企业在9月招来一个潜力巨大的新同事、一台机器人。

清水的工人目前在大阪高层建筑上使用这台机器，它主要在夜间从地上把沉重的石膏板搬运到需要的地方。

机器人“刻苦耐劳”

板本说，在工人隔天抵达时，所有材料都已准备好了。他认为机器人“刻苦耐劳”，能防止工伤事故，并相信机器人和工人能分工合作、各司其职。

清水同时在开始使用其他种类的机器人。例如焊接机器人焊接钢梁，而“机器伙伴”则负责安装螺栓和天花板。

清水的发言人今村英夫说，自2015年开始他们了投资200亿日元（约7.35亿令吉）研发建筑机器人。“我们的机器人将人力依赖，减少了高达80%。”

清水目前使用4G移动网络操控机器人，这让他们得特地安装中转接力站来延伸信号。但他们很快将采用更快、更强的5G，届时问题将迎刃而解。

末世纪中期人口老龄化

美近半工地机器代劳

除了日本，美国也面临建筑工人老龄化的问题。本世纪中期美国近半的建筑工作，料将由机器人代劳。

位于匹兹堡的“高级建筑机器人”公司联合创始人希洛克表示：“目前，美国建筑工人的平均年龄为43岁。而在10多年前，他们平均30多岁。”

根据8月份的一个调查，美国80%的承包商表示他们很难找到熟练工人。希洛克指出，年轻一代人无意从事建筑行业。

以桥梁修建为例，此份工作最艰巨部分是把钢筋绑在一起，即加强钢筋强度，增加水泥抗拉强度。希洛克说：“工人往往得在桥上顶着烈日，亲手一个个地捆绑成千上万的钢筋交错点。在美国东北部，这种工作存在明显的劳力短缺。”

为此，“高级建筑机器人”在2017年研发了“捆绑机器人”，在宾州“自由”路桥工程中捆绑了2.4万个钢筋交叉点，每个仅耗时5秒半。

伊利诺斯州大学和中西部经济政策研究所的研究员估测，到2057年“机器工人”将承担在美国将近一半的建筑工作。

谘询公司QY Research表示，到2025年全球的建筑机器人市场会增长一倍多，从2017年的2亿美元（下同，约8.32亿令吉）增至4.2亿美元。