（华盛顿10日讯）1962年完工启用的“殖民管线”，是美国境内最大、最主要的输油管线。

其输油起点是在得克萨斯州的“炼油心脏”休斯敦，管线从此一路往东北前进，主线路长达8850公里，主干线横跨得州、路易斯安那、密西西比、亚拉巴马、佐治亚、南卡罗来纳、北卡罗来纳、弗吉尼亚，最终点在纽泽西的林登市。

但输油管的其他支线，则再由各枢纽节点分流，包括纽约、华盛顿特区、亚特兰大、波士顿等大型都会区，都仰赖这条“运油动脉”的稳定供给。

在高度区位分工的美国，全国各地开采的原油产品，也都会通过输油管线送到南方得州的墨西哥湾沿岸“统一精炼”，处理后的各种产品，再分流送往各地市场。

“殖民管线”的输送产品，主要以精炼过的“成品燃油”为主，包括汽油、柴油、家用加热油、甚至航空燃油，都是管送输油的主力。

日均供油250万桶

由于供给量大又稳定、使用成本又相对便宜，“殖民管线”目前日均供油量，大约是每天1亿加仑（约250万桶）——这也支撑着美国东岸每日45%的燃油需求。

过去2个月来，一度因为疫情严冬而陷入严重亏损的美国石油界，正因为北美疫情缓解、经济逐步回温而复苏。

国内全面解封在即的美国，即将进入本土交通流量大增的“夏日运输旺季”，各地的储油、买油需求因此明显上升。