国际

特斯拉又出事 车主地库撞墙

(北京16日讯)中国杭州滨江一小区车库里,一辆特斯拉Model3一头撞上了墙,好在人无大碍。车主称刹车失灵踩不下去,对此,特斯拉回应说,未发现车辆制动系统异常。

据钱江晚报报道,5月13日晚上,在杭州滨江一小区车库里,特斯拉一车主罗女士加班结束后,驾车回到小区车库,先是经过一个下坡,左转一小段路,再经过一个长长的直行道,在本该右转的通道口,罗女士突然发现刹车怎么踩也踩不下去了,她很慌张,又不敢猛打方向盘,只能任由车子撞到墙壁上了。

撞车后,罗女士第一时间联系了保险公司、特斯拉售后,并调取了监控录像,留存了刹车痕迹等证据。

她说:“当时我很用力地踩刹车,踩到底了,有制动的感觉,但是明显就是刹不住了。其实我的车速是不快的。”

特斯拉客户支持微博今早发布通告,称其在获知该事故信息后,立即与车主取得了联系。经过车主描述、现场勘察和监控内容的综合还原,未发现车辆制动系统异常。

自今年4月19日“维权门”事件以来,因为安全问题,特斯拉频繁上热搜。4月19日,上海车展媒体日上,因为刹车失灵,一名身着白色T-恤的女子爬上了特斯拉展车车顶维权。随后,多地相继爆出特斯拉安全事故。

5月11日,中国乘用车市场信息联合会公布中国市场汽车销量显示,今年1至4月,特斯拉累计销量达95125辆。其中,在今年4月,特斯拉中国销量为25845辆,与3月销量相比下降27%。

而环比骤降近30%的结果,还是在其出口销量创下新高的情况下实现的,可见特斯拉中国的4月的本土销量表现并不太好。据悉,今年4月,特斯拉中国出口销量为1万4174辆,创下历史新高。

股价方面,自4月20日以来,特斯拉股价总体呈下跌趋势,截至目前以跌近20%。

新闻来源:联合早报

反应

 

国际财经

特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

反应
 
 

相关新闻

南洋地产