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特斯拉数据引北京疑虑 马斯克否认涉间谍活动

(北京21日讯)在《华尔街日报》报道,北京方面对电动车特斯拉收集大量数据有所疑虑之后,特斯拉总执行长马斯克20日强烈否认有在中国从事间谍活动,表示没有公司会去冒这种险,如果特斯拉这么做,公司就得关门了。

马斯克是在中国政府决定禁止军方或部分国企员工使用特斯拉之后,发表这项声明。

马斯克在透过视讯出席北京一场由官方支持的“中国发展高层论坛”会议时坚称,没有美国或中国企业会去冒险收集个资并与他们的政府分享。

马斯克说,不论是中国还是美国,如果一家商业公司确实从事间谍活动,对公司的负面影响将会非常严重。

他表示,如果特斯拉利用旗下汽车在任何国家搞间谍活动,将会被停止营业,这给了特斯拉非常强烈的动机要极为保密。

据《华邮》报道,中国当局关切特斯拉电动车所收集的数据,像是车上安装的摄影机所拍摄到的影象,可能被传回美国。

在中美持续就科技与商业对峙之际,中国担心像特斯拉这样的集团,所收集到的数据可能会对国家安全构成威胁。

外媒引述两名看过中国军方公告的消息人士说,军方已禁止特斯拉汽车进入军事设施区域。

中国是重要市场

中国是特斯拉至关重要的市场,不但在上海设有工厂,而且是四分之一产量的销售地。特斯拉希望今年能在中国卖出20万辆电动车。

美国前总统特朗普政府过去曾指控,母公司是中国字节跳动的短影音平台抖音国际版TikTok,会把收集到的数据与北京分享。

马斯克在20日的评论中也驳斥这种说法,称美方对TikTok的忧心是“非理性”,表示这个特别受到年轻人欢迎的平台,大部分只在展示人们“跳着愚蠢的舞蹈”而已。

美国联邦通信委员会(FCC)12日把中国电信设备巨擘华为集团和其他4家中国电信设备制造商——中兴通讯、海能达、杭州海康威视、以及大华科技,列为对美国国安构成威胁的中国企业,削弱了人们认为在美国总统拜登的领导下,可能缓解中美紧张关系的希望。

而中美双方18日在阿拉斯加举行的高层会谈更是针锋相对,美国国务卿布林肯、国安顾问沙利文与中共中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪、外交部长王毅的会谈就出现罕见激烈的场面,美方表示双方的讨论艰难直率,中方则认为存在重要分歧。

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特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

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