（华盛顿26日讯）美国白宫表示，政府效率部（DOGE）的负责人并非电动车企业特斯拉总执行长马斯克，而是女性官员格利森（Amy Gleason）。据悉，格利森曾是一位医疗保健技术公司的高管。

在白宫25日披露该消息前，记者们曾不断询问白宫谁负责效率部，但白宫一直拒绝透露。

尽管在公开场合上，监督、指挥、代表效率部的并非格利森，而是马斯克。惟该消息显示，他不是效率部的法定负责人。

在社媒领英的页面上，格利森将自己标识为美国效率部服务（US DOGE Service）的一名高级顾问。

格利森曾在特朗普第一届政府任职，并在后来的拜登政府期间继续工作。根据格利森的履历，她在过去3年于位于田纳西州纳什维尔的医疗投资公司Russell Street Ventures工作。

政府效率部的作为包括大规模裁员、取消政府合约、试图裁撤联邦机构，已经引发一些法律纠纷，其中的核心是马斯克与 效率部的官方关系。

在其中一项诉讼中，美国地区法官科特利（Colleen Kollar-Kotelly）在24日的法庭听审中问道，“马斯克先生在这一切中到底是什么身份？”

美国司法部的律师对此回应称，虽然马斯克是总统特朗普的顾问，但他无法确认效率部管理人的身份，甚至无法确认是否有这样的管理人。该名律师也无法透露效率部是否为官方政府机构。

白宫在最近的一份法庭文件中表示，马斯克是特朗普的高级顾问，但不是效率部员工。身为总统的白宫顾问，而不是 效率部的正式雇员，马斯克的建议可能会受到行政特权的保护，他的通讯不受美国《资讯自由法》的约束。

马斯克与特朗普一同在椭圆办公室谈论削减成本的举措，并在社媒X平台上发布有关效率部计划的消息，包括威胁解雇不遵从其要求的联邦工作人员。